Тягач MAN TGX 18.440 euro 6
≈ 13 990 $
ŽELEZNÝ BROD
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+420 777 76...
Показать
+420 777 769 864
Чехия 
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ 1a
ДВИГАТЕЛЬ - состояние 1а
В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИ,
ГОТОВЫ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ НЕМЕДЛЕННО
Специальное оборудование:
Аэрообвес, антенна автомобильного телефона, наружное зеркало и широкоугольное зеркало с электроприводом. регулируемое и подогреваемое широкоугольное зеркало с электроприводом. Помощь при маневрировании, аккумулятор 225 Ач, механический выключатель аккумуляторной батареи, комфортабельное пассажирское сиденье на пневмоподвеске, бордюрное зеркало с электроприводом справа. регулируемый и подогреваемый, блокировка дифференциала заднего моста, автоматический выключатель ETA, кабина водителя: с пневматической подвеской, комфортное сиденье водителя с пневматической подвеской и подогревом, с поясничной опорой и регулировкой плеч, система факельного запуска, 12-ступенчатая коробка передач - тип: ZF 12 AS, Tipmatic, коромысло - тормоз с управлением EVBec, Comfort - панель управления спальным местом или аналогичным, воздушный компрессор 1-цил. 360 куб.см с системой управления давлением воздуха (APM), осушитель воздуха с подогревом, дополнительный воздушный обогреватель Eberspächer D4S, спальное место внизу и вверху с местом для хранения вещей, солнцезащитные шторки на боковых окнах, двери водителя и пассажира, розетка в кабине водителя на 12 В и 24 В, удлинение двери кабины водителя, дополнительные фары дальнего света/противотуманные фары с освещением поворотов
Дополнительное оборудование:
Конфигурация мостов: 4x2, окружающее освещение, зеркало приближения/переднее, розетка прицепа 24В/7-контактная, противобуксовочная система (ASR), аудиосистема: радио MAN Media Truck Advanced 12В с подготовкой для навигационной системы, бортовой MAN-Tronic компьютер, электронная тормозная система MAN-Brakematic, ЕВРО 6 -Двигатель, кабина водителя: с изоляцией Nordic, кабина водителя: XLX, подвеска: пневмо/пневмо (полный воздух), электростеклоподъемники, центральный замок с дистанционным управлением, тонированное лобовое стекло, генератор 28 В 80 А, механическая подъемная крыша, кузов/конструкция: тягач, коромысло - тормоз EVB, автоматический климат-контроль, топливный фильтр с подогревом, топливный бак: комбинированный бак - 400 литров дизельного топлива + 60 литров раствора мочевины (AdBlue), рулевое колесо с мультифункцией, приподнятым воздухозаборником, двигатель 12,4 л - 324 кВт дизель, герметизация моторного отсека, колесная база 3600 мм, боковой домкрат запасного колеса, седельно-сцепное устройство: Jost JSK 37 C, дисковый тормоз на задней оси, дисковый тормоз на задней оси передняя ось, тонированные задние боковые стекла, обивка/обивка сидений: качество комфорта, солнцезащитная шторка на лобовом стекле, уменьшение аэрозольного тумана, стабилизатор на задней оси, доступный снаружи вещевой ящик, тип управления кабина водителя, TGX, тонированные стекла дверей , передняя противоподкатная защита, вискомуфта вентилятора, центральный замок, доп. Общий вес 18,00 т.