Тягачи
23605 объявлений: Тягачи, седельный тягач


















НОВЫЕ И Б/У ТЯГАЧИ: ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ И РАЗНОВИДНОСТИ
Тягачи – одна из основных составляющих современного рынка грузоперевозок. Их также эффективно используют логистические, строительные и транспортные компании. Данная спецтехника способна выполнять такие задачи, как буксировка прицепов и различного несамоходного оборудования.
Как выбрать тягач?
Прежде чем купить седельный тягач или любой другой, необходимо определиться с целью приобретения. В частности, какой груз необходимо будет перевозить и в каком объеме, по какой местности и прочее.
Если говорить в общем, то все тягачи разделяют на два основные типы, среди которых:
- Седельный тягач. Предназначен для транспортировки прицепов и полуприцепов, тягач присоединен к ним при помощи седельно-сцепного устройства.
- Буксирный тягач. Способен перевозить прицепы за счет специального тягово-сцепного механизма.
Оба эти типы имеют еще несколько своих подвидов. К примеру, капотные тягачи (так называемые американские) – подвид седельных, которые отличаются не только конструкцией и дизайном, но и эксплуатационными характеристиками.
Выбирая тягачи для перевозки полуприцепов и другого оборудования, необходимо обратить внимание и на другие аспекты. Это:
- Грузоподъемность. Данный показатель может превышать 20 т, поэтому важно определить подходящий по собственным потребностям.
- Расход топлива. Будет влиять на итоговую стоимость грузоперевозок. Оптимально, если седельный тягач расходует 29 л топлива на 100 км.
- Мощность двигателя. Чем тяжелее груз, тем выше мощность необходима.
- Топливный бак. Если тягачи для перевозки полуприцепов и другого оборудования будут применять для международных рейсов, этот нюанс особенно важен. Лучше, когда баков два, и они достаточно вместительные. Что касается материала их изготовления, то это может быть пластик, сталь или алюминий.
- Кабина. Она должна быть достаточно эргономичной и функциональной, кроме того, необходимо предусмотреть, сколько в ней должно быть спальных мест.
Также следует учитывать, что цены на новые тягачи существенно выше чем на б/у спецтехнику. Поэтому если Вы решили остановиться на втором варианте, необходимо удостовериться в пригодности машины для эксплуатации. Желательно провести компьютерную диагностику двигателя, электронных блоков и ходовой части, а также оценить состояние шин и отлаженность систем управления.
Покупка и продажа тягачей на Autoline
Интернет-площадка Autoline уже более 20 лет успешно объединяет продавцов и покупателей с самых разных стран. Поэтому если Вы ищете тягач для фуры или другую специализированную технику, то здесь Вы точно легко подберете оптимальный вариант. Для этого на сайте есть фильтр, в котором можно отметить самые важные параметры и таким образом отсортировать подходящие товары. В каждой карточке Вы найдете всю необходимую информацию и сможете связаться с продавцом, чтобы уточнить детали покупки.
Если Вам нужно продать тягач, зарегистрируйтесь и разместите объявление на Autoline. Здесь ежедневно более пяти тысяч компаний успешно реализуют свою продукцию, поэтому Вам не придется долго искать покупателей.
Цены на тягачи
DAF XF 480 | Год выпуска: 2021, пробег: 340 000 - 440 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 4x2/6x2, подвеска: рессора/пневмо | 36 000 € - 54 000 € |
Volvo FH 500 | Год выпуска: 2022, пробег: 250 000 - 410 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 4x2/6x2/6x4, подвеска: рессора/пневмо | 60 000 € - 91 000 € |
DAF XF 460 | Год выпуска: 2016, пробег: 730 000 - 970 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 4x2/6x2, подвеска: рессора/пневмо/гидравлическая | 9 900 € - 51 000 € |
Scania R450 | Год выпуска: 2019, пробег: 560 000 - 720 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 4x2/6x2, подвеска: рессора/пневмо | 31 000 € - 60 000 € |
Volvo FH 460 | Год выпуска: 2018, пробег: 670 000 - 870 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 4x2, подвеска: рессора/пневмо/гидравлическая | 22 000 € - 54 000 € |
Mercedes-Benz Actros 1845 | Год выпуска: 2021, пробег: 860 000 - 1 100 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 4x2, подвеска: рессора/пневмо | 11 000 € - 26 000 € |
DAF XF 105 | Год выпуска: 2011, пробег: 870 000 - 1 200 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 4x2/6x2, подвеска: рессора/пневмо | 6 200 € - 36 000 € |
Scania R500 | Год выпуска: 2019, пробег: 600 000 - 780 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 4x2/6x2/6x4, подвеска: рессора/пневмо/торсионная | 32 000 € - 65 000 € |
DAF CF 85 | Год выпуска: 2008, пробег: 770 000 - 1 200 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 4x2, подвеска: рессора/пневмо | 6 000 € - 13 000 € |
Mercedes-Benz Sprinter 519 | Год выпуска: 2025, пробег: 10 км, топливо: дизель, колесная формула: 4x2, подвеска: пневмо | 120 000 € |