Тягач MAN TGS 18.460 4x4 FULL SPRING SUSP, PTO + TIPPING-HYDRAULIC, EURO-6
≈ 162 900 ТМТ
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 542...
Показать
+31 6 54262504
+31 88 020...
Показать
+31 88 020 4800
+31 6 554...
Показать
+31 6 55477748
Нидерланды 
10 722 кг
Нидерланды, Roosendaal
18 228 кг
Нидерланды, Roosendaal
11 625 кг
Нидерланды, Hoogerheide
16 500 кг
Нидерланды, Andelst
11 625 кг
Нидерланды, Hoogerheide
16 512 кг
Нидерланды, Andelst
10 607 кг
Нидерланды, Vuren
Нидерланды, Vuren
16 512 кг
Нидерланды, Andelst
10 617 кг
Нидерланды, Vuren
22 075 кг
Нидерланды, Veghel
Нидерланды, Groot-Ammers
Нидерланды, Andelst
Нидерланды, Apeldoorn
16 300 кг
Нидерланды, Veghel
Нидерланды, Apeldoorn
Нидерланды, Meerkerk
12 514 кг
Нидерланды, Tilburg
11 162 кг
Нидерланды, Rijen
Нидерланды, Groot-Ammers
Запчасти для тягачей
- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake
- Leaf spring suspension
- Tipper hydraulics
= Remarks =
very nice 2018 MAN TGS 18.460 4x4 with only 202.813km, leaf springs all around, drum brakes, lock (3x), tipper hydraulics, MAN Brake-O-Matic B engine brake, air conditioning, empty weight 8.278kg, GVW: 19.500kg, 315/80-R22.5 tires (L: 10, 10/9mm; R: 10, 9/8mm), VIN: WMA52SZZ3JP107360, Belgian registration
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Cab: day
Tyre size: 315/80-R22.5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 55%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 55%
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Ресорно пружинно окачване
- Хидравлика на самосвала
- Odpružení listovými pružinami
- Robustní motorová brzda
- Vyklápěcí hydraulika
- Aluminium-Kraftstofftank
- Blattfederung
- Bremskraftverstärker
- Kipphydraulik
= Anmerkungen =
sehr schöner 2018 MAN TGS 18.460 4x4 mit nur 202.813 km, Blattfederung rundum, Trommelbremsen, Sperre (3x), hydraulische Neigung, MAN Brake-O-Matic B Motorbremse, Klimaanlage, Leergewicht 8.278 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 19.500 kg , 315/80-R22 .5 Reifen (L: 10, 10/9 mm; R: 10, 9/8 mm), Fahrgestellnummer: WMA52SZZ3JP107360, belgische Zulassung
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: Tag
Refenmaß: 315/80-R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 55%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 55%
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Kraftig motorbremse
- Tipladshydraulik
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 315/80-R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 55%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 55%
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενου οχήματος
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Freno de motor reforzado
- Hidráulica de volquete
- Suspensión
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: día
Tamaño del neumático: 315/80-R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 55%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 55%
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Kipin hydrauliikka
- Lehtijousitus
- Raskaan käytön moottorijarru
- Frein moteur renforcé
- Hydraulique
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Cabine: jour
Dimension des pneus: 315/80-R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 55%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 55%
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Hidraulika kipera
- Lisnata opruga
- Snažna kočnica motora
- Billenőplató-hidraulika
- Nagy teljesítményű motorfék
- Rugós felfüggesztés
- Idraulica cassone ribaltabile
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensione balestra
- Алюминиевый топливный бак
- Гидравлическая система самосвала
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 315/80-R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 55%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 55%
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- Kiphydrauliek
- Versterkte motorrem
= Bijzonderheden =
zeer mooie 2018 MAN TGS 18.460 4x4 met slechts 202.813km, rondom bladgeveerd, trommelremmen, sper (3x), kiephydroliek, MAN Brake-O-Matic B-motorrem, airco, leeggewicht 8.278kg, GVW: 19.500kg, 315/80-R22.5 banden (L: 10, 10/9mm; R: 10, 9/8mm), VIN: WMA52SZZ3JP107360, Belgische registratie
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: dag
Bandenmaat: 315/80-R22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 55%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 55%
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
- Drivstofftank i aluminium
- Hydraulikk for tippvogn
- Kraftig motorbrems
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Hydraulika
- Resory
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 315/80-R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 55%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 55%
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Depósito de combustível em alumínio
- Sistema hidráulico de camião basculante
- Suspensão de molas
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 315/80-R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 55%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 55%
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem hidraulic pentru basculantă
- Suspensie pe arcuri
- Hydraulika vyklápača
- Odpruženie listovými pružinami
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Bladfjäder
- Bränsletank av aluminium
- Extra kraftig motorbroms
- Tippvagnshydraulik
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: dag
Däckets storlek: 315/80-R22.5
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel: Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 55%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 55%
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Damper hidroliği
- Yaprak yaylı süspansiyon