Новый тягач DAF XG 480

PDF
Новый тягач DAF XG 480 - Autoline
Новый тягач DAF XG 480 | Изображение 1 - Autoline
Новый тягач DAF XG 480 | Изображение 2 - Autoline
Новый тягач DAF XG 480 | Изображение 3 - Autoline
Новый тягач DAF XG 480 | Изображение 4 - Autoline
Новый тягач DAF XG 480 | Изображение 5 - Autoline
Новый тягач DAF XG 480 | Изображение 6 - Autoline
Заинтересовались объявлением?
1/6
PDF
433 400 ТМТ
Цена без НДС
105 000 €
≈ 123 500 $
Уведомлять об изменении цены
Связаться с продавцом
Firma Wanicki Sp. z o. o.
От официального дилера
Марка: DAF
Модель: XG 480
Тип: тягач
Место расположения: Польша Kajetanów7493 км до "United States/Columbus"
Дата размещения: более 1 месяца
Autoline ID: YQ49972
Двигатель
Мощность: 480 л.с. (353 кВт)
Топливо: дизель
Евро: Euro 6
КПП
Количество передач: 12
Оси
Количество осей: 3
Колесная формула: 6x2
Первая ось: 315/70R22.5
Салон и комфорт
Круиз-контроль (темпомат)
Функции безопасности
Центральный замок
Иммобилайзер
Дополнительная комплектация
ASR
Состояние
Состояние: новый
Дополнительная информация
VIN: XLRASF5300G523733
Цвет: белый
Дополнительные услуги

Дополнительная информация — Новый тягач DAF XG 480

Układ kierowniczy: Lewostronny ukł. kier. (LHD)
Silnik: MX-13
typ pojazdu: XG
Zbiornik paliwa: Al. zb. p. 1240l: 620 lew., 620 praw., wys. 620mm
GVW: Maks. tech. m. całk. poj. zal. od m. podw. 27át
rozstaw osi: Rozstaw osi 5,05 m / zwis tylny 2,90 m
Zabudowa: BDF
Retarder: Hamulec silnikowy MX
lodówka: Lodówka i szuflada
ADR: Brak przepisów bezpieczeństwa
Monitorowanie obciążenia osi: Monitorowanie obciążenia osi
skrzynia biegów: 12-biegowa skrz. b. TraXon 12TX2210 DD; 16,69–1,00
osłona boczna: Bez osłon bocznych
fotel kierowcy: Fotel kierowcy: Luxury Air
Roof Airco: Brak klimatyzacji postojowej
LDWS: Układ ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu
PTO: Bezp. ster. PTO skrz. bieg.,bez 1. PTO skrz. bieg
koło: Stalowe obręcze kół, srebrnoszare
PCC: Tempomat Predictive Cruise Control
Zautomat. skrz. bieg. ze ster. ręcz. – pełna wer
Układ kontroli stabilności pojazdu (VSC)
Kontrola trakcji 13,0 t
Brak przedniej przystawki PTO silnika
Bezp. ster. PTO skrz. bieg.,bez 1. PTO skrz. bieg
Bez złącza ogranicznika obrotów silnika
Bez zewn. osłony przeciwsłon
Reflektory przednie do ruchu prawostronnego
Bez światła ostrzegawczego
Reflektory przednie bez regulatora poziomu
Bez klaksonu pneumatycznego
Lewostronny ukł. kier. (LHD)
Bez poduszki powietrznej
Czarne pasy bezpieczeństwa
2 kluczyki
2 moduły RC
Leżanka górna
Bez opłaty drogowej
Bez cylindra ham. spręż. na przedniej osi 1
C4P500GRY Podwozie w kolorze szarym
Maks. tech. m. całk. poj. zal. od m. podw. 27át
Maks. DCM zest. zal. od ukł. nap. 50 000 kg
kl. 3
Jednoobwodowy układ kierowniczy
Certyfikat UE dla ukł. kierow
Maks. temperatura otoczenia 38 stopni C
Dodatkowa izolacja kabiny
Wlot powietrza z przodu
Bez filtra płynu chłodzącego
Skrzynia biegów bez chłodnicy oleju
Złącze aplikacyjne podwozia
Bez kalibr. tachogr
Sygnał ostrzegawczy cofania
Stand. zestaw narzędzi
Bez przeglądu przed dostawą
Standardowy przebieg między przeglądami
Bez dodatkowego paliwa
Gwar. std. – 1 r. pełn. – 2. rok nap. – 1 r. awar
Brak zamówienia specjalnego (POV)
Srebrnoszare pierścienie ochronne kół
Goodyear
Tylne osie napędzane: 315/70R22.5
Druga oś tylna napędz. lub wlecz.: 315/70R22.5
Zapasowe: 315/70R22.5
Stalowe obręcze kół
srebrnoszare
Rozstaw osi 5,05 m / zwis tylny 2,90 m
Stand. ukł. otworów umożl. różne spos. moc. nadw
Przednia osłona podwozia
Bez błotników tylnych
Standardowe umiejscowienie podzespołu
Chlapacz
Boczne światła obrysowe
Stalowe zbiorniki powietrza
Bez uchwytu koła zap
Bez tylnej osłony podwozia
Bez klinów kół
Rura wydechowa do prawej strony
Tymczasowe wsporniki świateł tylnych
Pneumatyczne złącze przyczepy typu rozetowego
Złącze elektryczne przyczepy 24 V/2x7 styków
Ogr. obciąż. 11,5 t
podnośnik
Hamulec silnikowy MX
Bez funkcji CAN w złączu użytkowym
Serwis ITS
Bez osłon bocznych
Bez lusterka przedniego
Bez spryskiwaczy reflektorów przednich
Standardowe przygotowanie podwozia
Podłużnica 260/7,0 mm
wzmocnienie na całej dług
Monitorowanie obciążenia osi
Przygotowanie pod złącze FMS
Wywietrznik dachowy
elektryczne sterowanie
Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego
Ster. 1. WOM skrzyni biegów
Układ ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu
Pneum. zawiesz. kabiny
Niezamontowana owiewka dachowa
Sztywny stopień kabiny
Bez opcji związanej z zastosowaniem
Napędzana oś tylna z hamulcami tarczowymi
Otwieranie okien: elektryczne
Standardowy poziom hałasu
Pozioma rura wydechowa
niski wydech
Klasa zastosowań 0
Filtr przeciwpyłkowy
Emisja spalin Euro 6
Stand. tabliczka znamionowa
Transport standardowy
wersja pełna
Brak typu zabudowy fabrycznej
Zasilanie akcesoriów: standard
Wył. silnika pracującego na biegu jałowym
5 min
Fotel kierowcy: Luxury Air
Bez osłony przeciwpyłowej
Brak przepisów bezpieczeństwa
Brak tylnego zawieszenia Stabilink
Przygotowanie do dyszy ze sprężonym powietrzem
Zbiorniki paliwa
strona lewa i prawa
Przód: 8,00 t
zawieszenie pneumatyczne
161N
Siatka zabezpieczająca górną leżankę / bagażnik
Światła do jazdy dziennej LED
Asystent wydajności kierowcy
Tylne światła z żarówkami
Bez poł. bezpośr. sygnałów i ostrz. dot. zabudowy
Przygotowanie do nadwozi demontowalnych
Brak tylnej przystawki PTO silnika
Zasłony z zasłoną oddzielającą
Brak górnego oświetlenia kabiny
Ogrzewany filtr wstępny paliwa
Brak zastosowania platformy załadowczej
Tekstylne wykończenie ścian kabiny
Wykończenie drzwi: miękki tkany materiał
Skrzynka akumulatorów lewostronna
pionowa
Przednia oś 1
8000 kg
wskaźnik obciąż. opon 156
Tylna oś 2
7500 kg
wskaźnik obciążenia opon 154
Zautomatyzowana skrzynia biegów
TraXon
Przełożenie tylnej osi 2,21
12-biegowa skrz. b. TraXon 12TX2210 DD
16,69–1,00
Silnik MX-13
355 kW/483 KM. Ozn. na kab.: 480
Sterowanie automatycznym ukł. klimatyzacji kabiny
Dod. nagrz. kab. z pom. ciepła szczątk. i progr
Belka sprzęgu D137-Dc92-V40
Ustaw. ogran. pr. 85 km/h
wył. trybu Eco 90 km/h
Dwie lampy robocze LED
Układ monitorowania stanu akumulatora
monitorowanie ciśnienia w ogumieniu
Brak systemu ratunkowego
Tryb Eco Fuel
Connected Services
Tylna oś 1
11600 kg
wskaźnik obciążenia opon 145
Homologacja typu pojazdów kompletnych (WVTA) UE
Bez przygotowania ogrzewania silnika
Pilot ECAS z dodatkowymi funkcjami
Bez szyby widoku na krawężnik w drzwiach pasażera
Bez przełączników dostępnych na rynku wtórnym
Bez młotka awaryjnego
Fotel pasażera bez podłokietnika
Wskazanie CO2: Y
Brak rolety po stronie zmiennika
Anteny: Przyg. pod rad. DAB
2 kom. GNSS Extra: CB
R1,315/70R22.5GO AFMAXD 154/150 L Traction ACA
F1,315/70R22.5GO AFMAXS 156/150 L Steering ABA
SP,315/70R22.5GO AFMAXS 156/150 L Steering ABA
R2,315/70R22.5GO AFMAXS 156/150 L Steering ABA
Maks. GCM zal. od sprzęgu/zaczepu 53 000 kg
Bez hamulca przyczepy/naczepy przy niskiej prędk
Lusterka gĹéĂłwne
Kierownica ze srebrnymi akcentami
Podłokietnik po obu stronach fotela kierowcy
Asystent ruszania
Brak przedniego wspornika płyty montażowej DIN
DAF Corner View
Blat deski rozdzielczej
Wykończenie deski rozdzielczej: Plateau
Bez przygotowania pod telewizję
Fotel kierowcy
obracana podstawa
Fotel pasażera
sztywna podstawa
Bez systemu DAF Digital Vision
Szyba hartowana
Elem. wykończeniowe wnętrza kabiny: Exclusive
Kabina XG
Ręcznie sterowany podnośnik
Brak ładowarki bezprzewodowej
Lodówka i szuflada
Oświetlenie LED wnętrza
Szyba przednia
Przednie zawieszenie pneumatyczne: średnie
Sprężarka
2 cylindry
bez sprzęgła
LED Skylights
Kolor wykończenia wnętrza kabiny: Exclusive
Wersja przodu podwozia: dolna pł. aerodyn
Fotel pasażera: kinowy + stolik
pokrow. z tkaniny
Brak lampy roboczej z tyłu kabiny
Transport długodystansowy
Transport ogólny
Zabudowa kurtynowa/brezent
Płaski (0-3%)> Pagór. (3-6%) / Górzysty (7-11%)
Brak specyfikacji
Normalny
Bez pomocniczego urządzenia rozładowczego
Bez wyposażenia dodatkowego
Nie określono rodzaju towarów
Standardowe przepisy dotyczące transportu
– nieokreślony obszar eksploatacji
Nie określono rodzaju opakowania
Nie określono towarów
Rejestracja - Polska
Materac piankowy do dolnej leżanki
Brak klimatyzacji postojowej
Nie określono opakowania
2. przyczepa bez opon z tyłu
1. przyczepa bez tylnych osi
2. przyczepa bez osi tylnych
1. przyczepa bez opon
2. przyczepa bez opon z przodu
1. przyczepa bez opon tylnej osi
1. przyczepa bez osi
2. przyczepa bez osi tylnych
1. przyczepa bez przedniej osi
2. przyczepa bez osi przednich
Normalny
2. przyczepa bez zaczepu
1. przyczepa bez przednich osi
2. przyczepa bez osi przednich
Podwozie pod zabudowę
Bez przyczepy (naczepy)
Bez przyczepy (naczepy) 2
Załadunek/rozładunek - jedna operacja
1. przyczepa – sprzęg pośrodku
Lewarek
Bez opcji: Kolorowa obudowa CMS
Alternator 110 A
akumulatory AGM 2 × 210 Ah
Regulowana owiewka dachowa do kabiny XG
Bez hamulca postojowego ze wspomaganiem
Brak przyg. pod pneum. układ sterujący
wywrotka
Bez złącza zasilania
Części wykorzystane przy produkcji zawierają SVHC
Asystent podstawowy
Współczynnik obciążenia osi 11,5/7,5
Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym
Bez sterowania ECAS
Kolor kabiny ť E1980 Crystal White
Kolor owiewki dachowej: Kryszt. biel
Dolny stopień kabiny w kolorze Crystal White
Kolor panelu reflekt. przednich: Crystal White
Kolor zderzaka: Crystal White
XG NewGen
Środkowy schowek z szufladą
Uchw.+wnęka: czar
śc. bocz.: kolor kabiny
Pakiet Efficiency Plus XF/XG
Bez pakietu Comfort Plus
Bez pakietu Executive
Bez pakietu multimedialnego
Bez wielofunkcyjnego złącza aplikacyjnego
Złącze dodatkowych świateł w podwoziu
Al. zb. p. 1240l: 620 lew
620 praw
wys. 620mm
Bez złącza aplikacyjnego do pilota
Funkcja aktywnego zwalniania zacisku
Bez pakietu klimatycznego
Obciążenie tylnej osi 12,00 t
Obciążenie osi wleczonej 7,5 t
Tył: 19,50 t
zawieszenie pneumatyczne
SR1344
Reflektory przednie LED i światła przeciwmgielne
EAS-ld praw
pion. skrz. akum. i zb. AB 75l lew
Tryb jazdy manewrowej
Bez przyst. PTO na skrzynce rozdz
przygotowanie
DAF Infotainment Luxury Plus z głośnikami Luxury
Bez pakietu bezpieczeństwa City Safety
Bez przewodów dodatkowych świateł tylnych
Czarne osłony lusterek do kab. kol. Crystal White
Bez pakietu bezpieczeństwa NGD
Brak asystenta świateł drogowych
Kamera wsteczna
Tachograf cyfrowy
Stoneridge 1C
wersja G2V2
Roczny przebieg <85 000 km/rok
Przewody sterowania PTO w podwoziu
DAF Side & Turn Assist
Rozpoznawanie ograniczenia prędkości
DAF drowsiness detection
Blokada alkoholowa
przygotowana
Zgodność z rozporządzeniami ONZ R155 i R156
CoC - język polski (PL)
Показать весь комментарий
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.

Проверка цены

Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.

Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.

Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.

Сомнительная предоплата

Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.

К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
  • Перевод предоплаты на карту
  • Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
  • Перевод на счет «доверенного лица»
  • Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
  • Перевод на счет компании с похожим именем
  • Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
  • Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
  • Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Советы по безопасности
PDF
Похожие объявления
398 400 ТМТ 96 500 € ≈ 113 500 $
Тягач
2026
10 км
Euro 6
Мощность 480 л.с. (353 кВт) Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо Тип привода задний привод
Польша, Częstochowa
TRUCKS FROM EUROPE SP. Z O. O.
2 года на Autoline
Связаться с продавцом
355 000 ТМТ 86 000 € ≈ 101 100 $
Тягач
2022
363 765 км
Euro 6
Мощность 530 л.с. (390 кВт) Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Польша, Komorniki
ESA Trucks Polska Sp. z o.o.
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
387 600 ТМТ 93 900 € ≈ 110 400 $
Тягач
2018
668 000 км
Мощность 510 л.с. (375 кВт) Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Польша, Nowy Sącz
"LSI" Lupa Sebastian
7 лет на Autoline
Связаться с продавцом
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
321 600 ТМТ 77 900 € ≈ 91 610 $
Тягач
2024
117 000 км
Euro 6
Мощность 480 л.с. (353 кВт) Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Польша, Rzgów, Łódzkie
TB TRUCK & TRAILER SERWIS Sp. z o.o.
Связаться с продавцом
350 900 ТМТ 85 000 € ≈ 99 960 $
Тягач
2024
74 423 км
Euro 6
Мощность 480 л.с. (353 кВт) Подвеска пневмо/пневмо
Польша, Olsztyn
BeneTrucks Sp.zo.o.
21 год на Autoline
Связаться с продавцом
346 300 ТМТ 83 900 € ≈ 98 670 $
Тягач
2024
136 564 км
Euro 6
Мощность 480 л.с. (353 кВт) Топливо дизель Подвеска пневмо/пневмо
Польша, Olsztyn
BeneTrucks Sp.zo.o.
21 год на Autoline
Связаться с продавцом
192 400 ТМТ 46 600 € ≈ 54 800 $
Тягач
2022
396 388 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска параболическая Тип привода задний привод
Польша, Sobiekursk, Warszawy
DAF Used Truck Center Warsaw
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
166 200 ТМТ 40 250 € ≈ 47 330 $
Тягач
2021
475 000 км
Euro 6
Колесная формула 4x2
Польша, Gniezno
SMUSZKIEWICZ IMPORT - EXPORT - CIĄGNIKÓW SIODŁOWYCH I NACZEP
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
177 100 ТМТ 42 900 € ≈ 50 450 $
Тягач
2022
345 856 км
Euro 6
Подвеска пневмо/пневмо
Польша, Olsztyn
BeneTrucks Sp.zo.o.
21 год на Autoline
Связаться с продавцом
41 280 ТМТ 10 000 € ≈ 11 760 $
Тягач
2016
1 212 000 км
Euro 6
Мощность 460 л.с. (338 кВт) Топливо дизель Грузопод. 18 000 кг Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо Low Deck Тип привода задний привод
Польша, Łódź
Связаться с продавцом
148 200 ТМТ 35 900 € ≈ 42 220 $
Тягач
2021
380 000 км
Euro 6
Мощность 480 л.с. (353 кВт) Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Польша, Bodzentyn
IMPERIUM TRUCK MATYSEK S.C.
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
43 340 ТМТ 10 500 € ≈ 12 350 $
Тягач
2001
Мощность 430 л.с. (316 кВт) Топливо дизель
Польша, Ozorków
DOMITRANS
9 лет на Autoline
Связаться с продавцом
54 410 ТМТ 55 800 PLN ≈ 13 180 €
Тягач
2015
853 000 км
Мощность 460 л.с. (338 кВт) Топливо дизель
Польша, K/Kielc
DUET DUDA
11 лет на Autoline
Связаться с продавцом
132 000 ТМТ 135 400 PLN ≈ 31 980 €
Тягач
2021
424 035 км
Euro 6
Мощность 480 л.с. (353 кВт) Подвеска пневмо/пневмо
Польша, Olsztyn
BeneTrucks Sp.zo.o.
21 год на Autoline
Связаться с продавцом
68 160 ТМТ 69 900 PLN ≈ 16 510 €
Тягач
2019
794 599 км
Euro 6
Мощность 450 л.с. (331 кВт) Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Польша, Komorniki
ESA Trucks Polska Sp. z o.o.
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
96 540 ТМТ 99 000 PLN ≈ 23 380 €
Тягач
2021
690 000 км
Euro 6
Мощность 480 л.с. (353 кВт) Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска пневмо/пневмо Тип привода задний привод
Польша, Mąkolice
Связаться с продавцом
82 560 ТМТ 20 000 € ≈ 23 520 $
Тягач
2017
528 000 км
Euro 6
Мощность 440 л.с. (323 кВт) Топливо дизель
Польша, Płock
Связаться с продавцом
134 200 ТМТ 32 500 € ≈ 38 220 $
Тягач
2021
369 068 км
Euro 6
Мощность 480 л.с. (353 кВт) Топливо дизель Колесная формула 4x2
Польша, Szczytno
JNS JAKUB SKŁADANOWSKI
1 год на Autoline
Связаться с продавцом
76 370 ТМТ 18 500 € ≈ 21 760 $
Тягач
2015
669 000 км
Euro 6
Мощность 460 л.с. (338 кВт) Топливо дизель Колесная формула 4x2
Польша, Kotowa Wola
EURO TRUCK
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
44 380 ТМТ 10 750 € ≈ 12 640 $
Тягач
2016
476 000 км
Euro 6
Польша
BRYKS
4 года на Autoline
Связаться с продавцом