Тягач DAF XFn 530 FT







≈ 57 390 $
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















Аэродинамика
- Боковые манжеты
Внешний вид кабины
- DAF Corner View
- Вспомогательные фонари на крыше кабины
- Замок двери
- Наружные фонари, передние нижние
- Наружный солнцезащитный козырек
- Подвеска кабины
- Ступенька кабины
- Фары дальнего света
- Цифровая система обзора DAF
Внутреннее пространство кабины
- Верхнее спальное место
- Внутреннее освещение
- Дистанционное управление ECAS
- Дополнительный обогреватель кабины
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Подлокотник сиденья второго водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье водителя базовое
- Сиденье второго водителя
- Сиденье второго водителя базовое
- Стеклоподъемники
- Столик в приборной панели
- Фильтр пыльцы
- Холодильник/ящик
- Шторки
Доставка автомобиля
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)
Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса
Кузова и подготовка для установки кузова
- Вспомогательный разъем
Надежность и безопасность
- Аварийный молоток
- Предупреждение о заднем ходе
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)
Тормозная система
- Активная разблокировка тормоза
- Управление стояночным тормозом
Трансмиссия
- Режим Eco
- Режим маневрирования
Управление связью и движением
- Антенны
- Аудио и информационно-развлекательная система
- Беспроводное зарядное устройство
- Система Driver Performance Assistent
Шасси
- Брызговики
- Задние брызговики
- Задние фонари
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Сертификат рулевого управления
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS
Электропитание 24 В
- Контроль зарядки АКБ
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: High
Техническая информация
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Марка мостов: Michelin; Профиль шин слева: 2 mm
Задний мост: Размер шин: 315/80R; Макс. нагрузка на ось: 12600 kg
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Тип стекла двери: Закаленное стекло
Тип поездки: Полностью (не)загружен
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Топливный бак(-и): Ал.топл.баки 1185л: 845подножкаЛВ+340прв,выс 620мм
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, муфты отсутствуют
Шины пер1 или пер.оси: F1,315/80R22.5MI MGZ 156/150 L Steering DCB 3P
Цвет нижней ступеньки кабины: Нижняя ступенька кабины в цвет кабины
EAS, аккумуляторные батареи и бак для AdBlue(R): Блок EAS прв, отсек АКБ в AE, AB подкрыл лев 80 л
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Декоративная внутренняя отделка: Hexagon
Положение отсека аккумулятора: Отсек аккумуляторной батареи на заднем свесе
Отсек для хранения центральный: Отсек для хранения центральный
Тип (полу-)прицепа: Полуприцеп
Рабочие фонари на задней стенке кабины: Два рабочих фонаря LED для задней стенки кабины
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, 1 пер. ось
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Цвет корпуса системы камер: Цвет корпуса CMS: цвет кабины
Положение ступеньки бокового мостика: Боковой мостик со ступенькой с левой стороны
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
Размер КА седельно-сцепного устройства: Размер КА седельно-сцепного устройства 770 мм
Управление первым МОМ КПП: Управление 1-го МОМ КПП
Группа задней оси: Задняя: пневматическая подвеска, SR1347
Область применения: Перевозка автоцистерн
Цвет боковой стенки наружный: Цвет боковой стенки наружный: цвет кабины
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/80R22.5MI MGZ 156/150 L Steering DCB 3P
Цвет бампера: Цвет бампера: цвет кабины
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Цвет панели фар: Цвет панели фар: цвет кабины
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, 385/65R22.5 на задней оси
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Нагрузка на ведущую заднюю ось: Нагрузка на заднюю ось 13,00 т
Тип кузова: Автоцистерна
Рабочий фонарь задний: Рабочий фонарь светодиодный
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Высота движения, спереди: Передняя подвеска пневматическая: стандарт
Генератор и аккумулятор: Генератор 130 A, аккумуляторы 2x 210 Ач AGM
Версия ручек дверей и боковой стенки: Ручка+накладка+бок.стенка: цвет кабины
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Тормозные колодки: Две тормозные колодки
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Лобовое стекло: Лобовое стекло с солнцезащитной фольгой
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Цвет боковые обтекатели: Цвет боковых обтекателей: цвет кабины
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) 9 т
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 50000 кг класс 3
Рулонная солнцезащитная шторка со стороны водителя: Рулонная шторка со стороны водителя
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Версия компрессора: Цилиндры компрессора 2 без муфты
Первый МОМ КПП: Первый МОМ КП N./4c-U-32/25
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП без ручного упр. - версия Lite
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Гарантия на автомобиль: Warranty Plus-Автомобиль-3 года-неогранич. пробег
Электрическое соединение прицепа: Эл.разъем прицепа 24В/2x7, кабели: 2x7 конт. + EBS
Климатические условия: Стандартная изоляция кабины
Круиз-контроль с функцией прогнозирования: Круиз-контроль с функцией прогнозирования (lite)
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, 3 задн. оси
Класс применения: Класс применения 0
Отделка панели приборов: Отделка панели приборов: Vision
Цвет обтекатели шасси: Без компонента: Цвет обтекателей шасси
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,40
Выхлопная труба: Выхлопная труба с правой стороны
Цвет верхней части решетки радиатора: Цвет верхней решетки: цвет кабины
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Профиль автомобиля: Тягач, полуприцеп
Шины поставщика: Michelin
Цвет кожухов зеркала: без компонента: Цвет кожухов зеркала
Положение высоты движения шасси: Одно положение высоты движения, стандартная высота
Колесная база / задний свес: Колесная база 3,80 м / задний свес 0,99 м
Сфера деятельности: Дальние перевозки
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт + 2x 40А
Тип и положение воздухозаборника: Передний воздухозаборник
Серия автомобиля: XF NewGen
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Матрас нижнего спального места: Матрас Xtra Comfort для нижнего спального места
Исполнение задней подвески: Задняя подвеска Stabilink
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Табличка типа: Стандартная табличка типа
DAF Connect: Сетевые службы
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Исполнение передней части шасси: Исполнение передней части шасси: нижняя панель
Цвет внутренней отделки кабины: Цвета внутренней отделки кабины: Luxury
Страна регистрации: Регистрация в Испании
Диаметр поворотного шкворня: Диаметр поворотного шкворня 2 дюйма
Применение рамы шасси: Стандартная подготовка шасси
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) 7 т
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 90 км/ч
Переключатели для послепродажной установки: Подготовка послепродажной установки переключателей
Запасная шина: SP, неприменимо
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха алюминиевые
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Количество топлива на входе: Стандартное количество топлива +30 л
Дорожные условия: Стандартная
Цветной спойлер на крыше: Без компонента: цветной спойлер на крыше
Версия топливного предварительного фильтра: Предварительный топливный фильтр с подогревом
Боковой мостик: Боковой мостик со ступенькой, стандартный
Шины прицепа, передние: 1-ый прицеп, шины 385/65R22.5
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, пневматическая подвеска, 161N
Седельно-сцепное устройство: JOST JSK37CW, чугун, малообслуж., 150+40мм
Элемент рамы шасси: Лонжерон 260/6,0 мм, усиление в передней части
Система замедлителя: Интардер ZF
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Lite
Обивка стенок кабины: Обивка стенок кабины, текстиль
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания стандартный
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Настройка Assist: Базовый Assist
Положение топливного бака: Топливный баки слева и справа