Тягач DAF XF 480 FT
≈ 44 820 $
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+33 4 78 90...
Показать
+33 4 78 90 84 42
Франция 
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Запчасти для тягачей
Аэродинамика
- Боковые манжеты
- Обтекатель крыши и регулировка
Внешний вид кабины
- Дополнительные фонари спереди
- Замок двери
- Зеркало переднего вида
- Наружный солнцезащитный козырек
- Подвеска кабины
- Фары
- Фары дальнего света
Внутреннее пространство кабины
- Верхнее спальное место
- Дистанционное управление ECAS
- Дополнительный обогреватель кабины
- Защита на спальных местах
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье второго водителя
- Стеклоподъемники
- Фильтр пыльцы
- Шторки
Доставка автомобиля
- Домкрат
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)
Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса
Кузова и подготовка для установки кузова
- Аналоговые сигналы и предупреждения от кузова
- Вспомогательный разъем
Надежность и безопасность
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)
Тормозная система
- Контроль работы тормозной системы
- Управление стояночным тормозом
Трансмиссия
- Режим Eco
Тягово-сцепное оборудование
- Ящик хранения оборудования подсоединения прицепа
Управление связью и движением
- Антенны
- Круиз-контроль с функцией прогнозирования
- Система Driver Performance Assistent
- Универсальный разъем FMS
Шасси
- Брызговики
- Задние брызговики
- Задние фонари
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Рабочий фонарь задний
- Сертификат рулевого управления
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS
= Дополнительная информация =
Общая информация
Цвет: H3279 Бриллиантовый белый
Техническая информация
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 385/65R; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Марка мостов: Bridgestone; Профиль шин слева: 4 mm; Профиль шин справа: 13.5 mm
Задний мост: Размер шин: 315/80R; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Марка мостов: Michelin; Профиль шин слева: 4.5 mm; Профиль шин правое внешнее: 4 mm; Профиль шин справа: 0.5 mm
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Гарантия
Гарантия: Warranty Plus
Гарантия: 500.000 км
Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Тип поездки: Полностью (не)загружен
Положение EAS: Блок EAS с правой стороны
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Подготовка для пневматического пистолета: Подготовка для пневматического пистолета
Версия топливного предварительного фильтра: Предварительный топливный фильтр без подогрева
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, муфты отсутствуют
Шины поставщика: Goodyear
Страна регистрации: Регистрация во Франции
Остановка двигателя на холостом ходу: Остановка двигателя на холостом ходу, 5 минут
ПО автоматической коробки передач: Тягач
Тип и положение воздухозаборника: Высокий воздухозаборник
Поверхность основного зеркала: Основные зеркала выпуклые
Тип (полу-)прицепа: Полуприцеп
Крепление спойлера на крыше: Спойлер на крыше без установки
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Положение ступеньки бокового мостика: Боковой мостик со ступенькой с левой стороны
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Зона эксплуатации: Рабочая зона Франция
Управление подъемным устройством: Подъемное устройство с механическим управлением
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Цвет внутренней отделки кабины: Внутренняя отделка кабины, цвет Dark Sand
Область применения: Общие большегрузные перевозки
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Положение топливного бака: Топливный бак слева
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, 385/65R22.5 на задней оси
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Размер шин, запасное колесо: Запасное: 315/80R22,5
Аксессуары для кабины: Воздухозаборник, ручки и кожухи зеркал черные
Положение и объем бака для AdBlue(R): Бак для AdBlue(R) 90 л, на левом подкрылке
Матрас нижнего спального места: Нижнее спальное место, поролоновый матрас
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Тормозные колодки: Две тормозные колодки
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Колесная база / задний свес: Колесная база 3,80 м / задний свес 0,75 м
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) 9 т
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 50000 кг класс 3
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Внутр. декоративная отделка кабины Delta black
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Элемент рамы шасси: Лонжерон 260/6,0 мм, без усиления
Шины пер1 или пер.оси: F1,385/65R22.5GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, 3 задн. оси
Класс применения: Класс применения 0
Требования OBD: OBD, Euro VI Step D
Цвет обтекатели шасси: Без компонента: Цвет обтекателей шасси
Электрическое соединение прицепа: Эл.разъем прицепа 24В/15, кабели: 15 конт. + EBS
Первый МОМ КПП: Первый МОМ КПП NH/4c-R-32/25
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,40
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Профиль автомобиля: Тягач, полуприцеп
Нижнее спальное место: Нижнее спальное место без выдвижного ящика
Положение высоты движения шасси: Одно положение высоты движения, стандартная высота
Размер КА седельно-сцепного устройства: Размер КА седельно-сцепного устройства 670 мм
Цвет крышки ниж.ступеньки, ступеньки с обтекателем: Покр. нижней ступ., ступеньки и крылья Br White
Сфера деятельности: Дальние перевозки
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт + 2x 40А
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Исполнение задней подвески: Задняя подвеска Stabilink
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Тип кузова: Кузов-фургон с бок. стенками-шторками/брез. тентом
Табличка типа: Стандартная табличка типа
Седельно-сцепное устройство: JOST JSK42W, чугун, малообслуживаемое, 185+40мм
DAF Connect: Сетевые службы
Спидометр со шкалой: Спидометр со шкалой км/ч
Боковой мостик: Боковой мостик со ступенькой, сверхдлинный
Длина профиля седельно-сцепного устройства: Длина профиля седельно-сцепного устр.: стандартная
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Диаметр поворотного шкворня: Диаметр поворотного шкворня 2 дюйма
Применение рамы шасси: Стандартная подготовка шасси
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 90 км/ч
Аудиосистема: Акустич. система Luxury с 6 громкоговорителями
Цвет панели фар и бампера: Панель фар и бампер: Brilliant White
Задняя ось: Задняя: 13,00 т, пневматическая подвеска, SR1347
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA
Защита радиатора от пыли: Пылезащитный экран
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Количество топлива на входе: Стандартное количество топлива +30 л
Топливо: содержание серы: Без компонента: содержание серы в топливе
Дорожные условия: Стандартная
Отсек аккумул.батареи и кронштейн зап.колеса: Гориз.отсек АКБ и кронштейн запас.колеса справа
Запасная шина: SP,315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBA
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, параболическая, 163N
Цвет боковые обтекатели: Цвет боковых обтекателей: Brilliant White
Система замедлителя: Интардер ZF
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания стандартный
Топливный бак: Алюм. топл. бак 845 л с подножкой, высота 620 мм
Серия автомобиля: XF
Генератор и аккумулятор: Генератор 120 A, аккумуляторы 2x 210 А ч AGM
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Правила техники безопасности: ADR, классы AT+FL+EX2/3*, гл. выкл. упр. кабина
Опорная плита седельно-сцепного устройства: Опорная плита стандартная
Цветной спойлер на крыше: Цветной спойлер на крыше: Brilliant White
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП с ручным упр. - версия Full