Тягач DAF XF 450 FT 4X2

= Дополнительные опции и оборудование =

Аэродинамика
- Боковые манжеты
- Обтекатели шасси
- Обтекатель крыши и регулировка

Внешний вид кабины
- Вспомогательные фонари на крыше кабины
- Дополнительные фонари спереди
- Замок двери
- Зеркало переднего вида
- Наружный солнцезащитный козырек
- Подвеска кабины
- Фары
- Фары дальнего света

Внутреннее пространство кабины
- Верхнее спальное место
- Дистанционное управление ECAS
- Дополнительный обогреватель кабины
- Защита на спальных местах
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье второго водителя
- Стеклоподъемники
- Фильтр пыльцы
- Шторки

Доставка автомобиля
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)

Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса

Кузова и подготовка для установки кузова
- Вспомогательный разъем

Надежность и безопасность
- Ночное запирание DAF
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)

Подвеска и оси
- Система мониторинга нагрузки на ось

Тормозная система
- Контроль работы тормозной системы
- Управление стояночным тормозом

Трансмиссия
- Режим Eco

Тягово-сцепное оборудование
- Ящик хранения оборудования подсоединения прицепа

Управление связью и движением
- Антенны
- Круиз-контроль с функцией прогнозирования
- Подготовка для навигации
- Система Driver Performance Assistent
- Универсальный разъем FMS

Шасси
- Брызговики
- Задние брызговики
- Задние фонари
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Рабочий фонарь задний
- Сертификат рулевого управления

Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS

Электропитание 24 В
- Контроль зарядки АКБ

= Дополнительная информация =

Общая информация
Цвет: Однотонный цвет кабины
Кабина: Super Space

Трансмиссия
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая

Конфигурация осей
Марка мостов: Not acceptable
Подвеска: параболическая подвеска
Передний мост: Размер шин: 385/55R; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 8 mm; Профиль шин справа: 8 mm
Задний мост: Размер шин: 315/70R; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 15 mm; Профиль шин слева: 15 mm; Профиль шин правое внешнее: 15 mm; Профиль шин справа: 15 mm

Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева

Гарантия
Гарантия: Warranty Plus
Гарантия: 500.000 км

Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Положение EAS: Блок EAS с правой стороны
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Подготовка для пневматического пистолета: Подготовка для пневматического пистолета
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, муфты отсутствуют
Шины поставщика: Goodyear
Остановка двигателя на холостом ходу: Остановка двигателя на холостом ходу, 5 минут
Цвет боковых обтекателей: Цвет угловых дефлекторов: не Brilliant White
Тип и положение воздухозаборника: Высокий воздухозаборник
Комплект телефона с функцией handsfree: TruckPhone
Поверхность основного зеркала: Основные зеркала выпуклые
Тип (полу-)прицепа: Полуприцеп
Крепление спойлера на крыше: Спойлер на крыше без установки
Зона эксплуатации: Рабочая зона Германия
Задняя ось: Задняя: 13,00 т, пневматическая подвеска, SR1344
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Положение ступеньки бокового мостика: Боковой мостик со ступенькой с левой стороны
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Full
Управление подъемным устройством: Подъемное устройство с механическим управлением
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Генератор и аккумулятор: Генератор 80 A, аккумуляторы 2x 210 А ч AGM
Цветная высокая крыша: Цветная высокая крыша: не Brilliant White
Аудиосистема: Truck Navigation Radio, 6 громкоговорителей
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Цвет внутренней отделки кабины: Внутренняя отделка кабины, цвет Dark Sand
Область применения: Общие большегрузные перевозки
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Положение топливного бака: Топливный бак слева
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, 385/65R22.5 на задней оси
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Положение и объем бака для AdBlue(R): Бак для AdBlue(R) 90 л, на левом подкрылке
Цвет обтекатели шасси: Цвет обтекателей шасси: цвет кабины
Матрас нижнего спального места: Нижнее спальное место, поролоновый матрас
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Тормозные колодки: Одна тормозная колодка
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,38.
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Колесная база / задний свес: Колесная база 3,80 м / задний свес 0,75 м
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Цвет боковые обтекатели: Цвет боковых обтекателей: цвет кабины
Система Toll collect: Подготовка для Maut
Цветной спойлер на крыше: Спойлер на крыше под цвет кабины
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) 9 т
Боковой мостик: Боковой мостик со ступенькой, long plus
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 50000 кг класс 3
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Внутр. декоративная отделка кабины Delta black
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Аксессуары для кабины: Воздухозаб., ручки черные; кожухи зеркал цвет каб.
Цвет панели фар и бампера: Панель фар и бампер: цвет кабины
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Нижнее спальное место: Нижнее спальное место с выдвижным ящиком 65 л
Цвет крышки ниж.ступеньки, ступеньки с обтекателем: Покр. нижней ступ., ступ. каб. и крылья цвет каб.
Элемент рамы шасси: Лонжерон 260/6,0 мм, без усиления
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, 3 задн. оси
Класс применения: Класс применения 0
Требования OBD: OBD, Euro VI Step D
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA
Электрическое соединение прицепа: Эл.разъем прицепа 24В/15, кабели: 15 конт. + EBS
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Профиль автомобиля: Тягач, полуприцеп
Седельно-сцепное устройство: JOST JSK42W, чугун, малообслуживаемое, 150+40мм
Положение высоты движения шасси: Одно положение высоты движения, стандартная высота
Размер КА седельно-сцепного устройства: Размер КА седельно-сцепного устройства 670 мм
Сфера деятельности: Дальние перевозки
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт + 2x 40А
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Страна регистрации: Регистрация в Германии
Исполнение задней подвески: Задняя подвеска Stabilink
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Тип кузова: Кузов-фургон с бок. стенками-шторками/брез. тентом
Табличка типа: Стандартная табличка типа
Спидометр со шкалой: Спидометр со шкалой км/ч
Длина профиля седельно-сцепного устройства: Длина профиля седельно-сцепного устр.: стандартная
Топливный бак: Алюминиевый топливный бак 620 л, высота 620 мм
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Диаметр поворотного шкворня: Диаметр поворотного шкворня 2 дюйма
Применение рамы шасси: Стандартная подготовка шасси
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 90 км/ч
Запасная шина: SP, неприменимо
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха алюминиевые
Защита радиатора от пыли: Пылезащитный экран
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Топливо: содержание серы: Без компонента: содержание серы в топливе
Дорожные условия: Стандартная
Версия топливного предварительного фильтра: Предварительный топливный фильтр с подогревом
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, параболическая, 163N
Пневматический гудок: Пневматические гудки, двойной комплект
Отсек аккумул.батареи и кронштейн зап.колеса: Гор. отсек АКБ справа, без кронштейна зап. колеса
Система замедлителя: Интардер ZF
Шины пер1 или пер.оси: F1,385/55R22.5GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания стандартный
Серия автомобиля: XF
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Опорная плита седельно-сцепного устройства: Опорная плита стандартная
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП с ручным упр. - версия Full