Новый полуприцеп шасси Titan Trailers Tri Axle 40 Ft Container Chassis Trailer for Sale Manufacturers

PDF
новый полуприцеп шасси Titan Trailers Tri Axle 40 Ft Container Chassis Trailer for Sale Manufacturers
новый полуприцеп шасси Titan Trailers Tri Axle 40 Ft Container Chassis Trailer for Sale Manufacturers
новый полуприцеп шасси Titan Trailers Tri Axle 40 Ft Container Chassis Trailer for Sale Manufacturers изображение 2
новый полуприцеп шасси Titan Trailers Tri Axle 40 Ft Container Chassis Trailer for Sale Manufacturers изображение 3
новый полуприцеп шасси Titan Trailers Tri Axle 40 Ft Container Chassis Trailer for Sale Manufacturers изображение 4
новый полуприцеп шасси Titan Trailers Tri Axle 40 Ft Container Chassis Trailer for Sale Manufacturers изображение 5
новый полуприцеп шасси Titan Trailers Tri Axle 40 Ft Container Chassis Trailer for Sale Manufacturers изображение 6
новый полуприцеп шасси Titan Trailers Tri Axle 40 Ft Container Chassis Trailer for Sale Manufacturers изображение 7
Заинтересовались объявлением?
1/7
PDF
6 700 $
≈ 6 343 €
≈ 23 490 ТМТ
Связаться с продавцом
Марка:  Titan Trailers
Модель:  Tri Axle 40 Ft Container Chassis Trailer for Sale Manufacturers
Тип:  полуприцеп шасси
Год выпуска:  2022-01
Первая регистрация:  2022-04-06
Пробег:  200 000 км
Грузоподъемность:  60 000 кг
Место расположения:  Китай Jinan
Дата размещения:  более 1 месяца
Autoline ID:  WX29092
Описание
Высота седла:  1 085 мм
Габаритные размеры:  12,4 м × 2,5 м × 1,5 м
Кузов
Ящик для инструмента: 
Оси
Марка:  BPW
Количество осей:  3
Подвеска:  рессора/пневмо
Размер резины:  12.00R22.5
Тормоза
ABS: 
Состояние
Состояние:  новый
Гарантия:  2 года

Дополнительная информация — Новый полуприцеп шасси Titan Trailers Tri Axle 40 Ft Container Chassis Trailer for Sale Manufacturers

Английский
Tri Axle 40 Ft Container Chassis Trailer Description:

Tri axle 40 ft container chassis trailer are generally named container transport semi trailers. They are semi-trailers with container construction for cargo and other parts. They are mainly suitable for use in ships, ports, routes, highways, and multimodal logistics transportation computer systems. Container transport trailer is still used for container-specific operation models. The difference is that the car is updated and other parts are the chassis frame without a cargo platform. After the container is hoisted to the body and fixed in accordance with the twist lock configuration, it also becomes a component of the frame car. Components. The skeleton car must still be used to run the container, and enjoys the disadvantages of small weight, simple structure and convenient line cutting.



Tri Axle 40 Ft Container Chassis Trailer Specifications:

Dimension(mm): 12400x2500x1500mm

Loading capacity(ton): ≤60T

Axles: 3 axles, 13T/16T ,FUWA/ BPW/ TITAN Brand

Tire: 13 units, 12.00R22.5 or 315/80R22.5

Rim: 9.00-22.5 or 9.75-22.5

Suspension: Mechanical suspension or Air suspension

Spring Leaf: 90(W)mmx13(Thickness)mmx10 layers or 100mmx12mmx12 (specially intended for overseas markets)

King Pin: JOST brand 2.0 or 3.5 inch (bolted or welded)

Landing Gear: JOST brand D200T or Chinese brand 28tons(double-speed)

Main Beam: Height: 500mm, Upper plate:14mm, Middle plate:8mm, Bottom plate:16mm, Material:Q345B steel

Brake Chamber: WABCO RE 6 relay valve; T30/30+T30 spring brake chamber(TKL brand), 45L air tank

Twist Locks: 4,8,12 sets (lifting or screw type)

Valve: WABCO valve (specially intended for oversea market)

ABS: Optional

Light: LED light (specially intended for oversea market)

Voltage: 24V

Socket(Receptacle): 7-pin Socket (for 7 wire harness)

Painting: Sandblasted, anti-rust chassis surface is available with 1 layer of anticorrosive primer and 2 layers of top coats

Tool Box: 1m x 0.5m x 0.5m (The tool box contains 1 tire spanner, 1 gudgeon sleeve and 1 cranking bar. Its size can be tailored to suit your needs)

Shipping Terms: Transported by the bulk carrier in an RORO or 40ft container
Tri Axle 40 Ft Container Chassis Trailer Description:

Tri axle 40 ft container chassis trailer are generally named container transport semi trailers. They are semi-trailers with container construction for cargo and other parts. They are mainly suitable for use in ships, ports, routes, highways, and multimodal logistics transportation computer systems. Container transport trailer is still used for container-specific operation models. The difference is that the car is updated and other parts are the chassis frame without a cargo platform. After the container is hoisted to the body and fixed in accordance with the twist lock configuration, it also becomes a component of the frame car. Components. The skeleton car must still be used to run the container, and enjoys the disadvantages of small weight, simple structure and convenient line cutting.



Tri Axle 40 Ft Container Chassis Trailer Specifications:

Dimension(mm): 12400x2500x1500mm

Loading capacity(ton): ≤60T

Axles: 3 axles, 13T/16T ,FUWA/ BPW/ TITAN Brand

Tire: 13 units, 12.00R22.5 or 315/80R22.5

Rim: 9.00-22.5 or 9.75-22.5

Suspension: Mechanical suspension or Air suspension

Spring Leaf: 90(W)mmx13(Thickness)mmx10 layers or 100mmx12mmx12 (specially intended for overseas markets)

King Pin: JOST brand 2.0 or 3.5 inch (bolted or welded)

Landing Gear: JOST brand D200T or Chinese brand 28tons(double-speed)

Main Beam: Height: 500mm, Upper plate:14mm, Middle plate:8mm, Bottom plate:16mm, Material:Q345B steel

Brake Chamber: WABCO RE 6 relay valve; T30/30+T30 spring brake chamber(TKL brand), 45L air tank

Twist Locks: 4,8,12 sets (lifting or screw type)

Valve: WABCO valve (specially intended for oversea market)

ABS: Optional

Light: LED light (specially intended for oversea market)

Voltage: 24V

Socket(Receptacle): 7-pin Socket (for 7 wire harness)

Painting: Sandblasted, anti-rust chassis surface is available with 1 layer of anticorrosive primer and 2 layers of top coats

Tool Box: 1m x 0.5m x 0.5m (The tool box contains 1 tire spanner, 1 gudgeon sleeve and 1 cranking bar. Its size can be tailored to suit your needs)

Shipping Terms: Transported by the bulk carrier in an RORO or 40ft container
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
20 000 $ ≈ 18 940 € ≈ 70 110 ТМТ
2024
Грузопод. 60 000 кг Подвеска рессора/пневмо Количество осей 4
Китай, Xiamen City
Связаться с продавцом
полуприцеп шасси Menci полуприцеп шасси Menci
2
цена по запросу
2022
Количество осей 3
Украина, с. Дружня
Связаться с продавцом
новый полуприцеп шасси D-Tec PORTMASTER PM-3 B новый полуприцеп шасси D-Tec PORTMASTER PM-3 B
2
цена по запросу
2024
Грузопод. 39 100 кг Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 4 900 кг Количество осей 3 Высота седла 1 180 мм
Нидерланды, Kesteren
Связаться с продавцом
8 300 € ≈ 8 766 $ ≈ 30 730 ТМТ
2003
Подвеска пневмо/пневмо Количество осей 3
Португалия, São João de Ver
Связаться с продавцом
цена по запросу
Подвеска пневмо/пневмо Количество осей 3
Испания, San Clemente (Cuenca)
Связаться с продавцом
9 000 € ≈ 9 506 $ ≈ 33 320 ТМТ
1993
Количество осей 2
Испания, Burgos
Связаться с продавцом
цена по запросу
Подвеска пневмо/пневмо Количество осей 1
Турция, Ankara
Связаться с продавцом
12 900 € ≈ 13 620 $ ≈ 47 770 ТМТ
1991
Грузопод. 29 560 кг Количество осей 3
Германия, Waltrop
Связаться с продавцом
2 900 € ≈ 3 063 $ ≈ 10 740 ТМТ
1979
1 001 км
Грузопод. 24 900 кг Подвеска пневмо/пневмо Количество осей 2
Германия, Bovenden
Связаться с продавцом
цена по запросу
1999
Подвеска пневмо/пневмо Количество осей 3
Португалия, Santa Maria da Feira
Связаться с продавцом
полуприцеп шасси Andere SAnh Container Chassis
1
3 900 € ≈ 4 119 $ ≈ 14 440 ТМТ
2002
1 001 км
Грузопод. 29 600 кг Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 35 000 кг Количество осей 3
Германия, Bovenden
Связаться с продавцом
цена по запросу
2001
Португалия, BAGUIM DO MONTE
Связаться с продавцом