Полуприцепы рефрижераторы
1962 объявления: Полуприцепы рефрижераторы, полуприцеп-холодильник, рефрижератор полуприцеп
новые и б/у полуприцепы рефрижераторы: особенности и методы выбора
Для перевозки скоропортящихся продуктов используют полуприцепы рефрижераторы, внутри которых поддерживается температура, необходимая для хранения продуктов. Для нагнетания холода в полуприцепах используются различные терморегулирующие приспособления.
При выборе такой техники необходимо учитывать, для каких целей её придётся использовать. В Туркменистане продают полуприцепы рефрижераторы, предназначенные для перевозки продуктов на небольшие расстояния и технику, рассчитанную на длительные поездки.
По типу конструкции механизмы различают двух видов:
- рефрижераторы на базе обычного полуприцепа с вкладными сэндвич-панелями;
- холодильные фургоны с несущей панелью пола, установленные непосредственно на шасси.
Второй тип полуприцепов рефрижераторов больше подходит для перевозки на дальние расстояния, так как имеет большую снаряженную массу и повышенную грузоподъёмность.
Для термоизоляции применяют внутреннюю обшивку стен и пола из сэндвич-панелей. Для уплотнения дверей используют эластичный резиновый профиль, который обеспечивает хорошую теплоизоляцию. Для поддержания необходимой температуры на технику устанавливают несколько видов холодильных установок.
Холодильное оборудование с прямым приводом
В полуприцепах с таким типом охлаждающее оборудование работает от двигателя автомобиля. Охлаждающие элементы устроены как в обычном холодильнике. Компрессор нагнетает давление и подаёт хладагент на испаритель, в котором он охлаждается и переходит в газообразное состояние. Далее он поступает на конденсатор, где происходит теплообмен, и хладагент опять становится жидким. Конденсатор передает холод на стенки холодильной камеры. После этого цикл повторяется.
Полуприцепы с автономным оборудованием
В таких типах спецтехники холодильная установка работает от автономного энергетического устройства. Принцип охлаждения фургона применяется такой же, как и в предыдущих моделях.
Холодильное оборудование с эвтектическими плитами
В полуприцепах такого типа охлаждение камеры происходит за счёт эвтектических плит, которые заряжаются от электросети. Они способны работать на одной зарядке в течение 10 - 12 часов.
Покупка техники на специализированном маркетплейсе Autoline
Если вы собираетесь купить полуприцеп рефрижератор б/у или новый, на сайте компании вы найдете более 2 тысяч объявлений с данной техникой. Компания Autoline является крупнейшим в Туркменистане международным интернет-порталом, на котором размещены объявления из многих стран.
На портале вы сможете найти полуприцепы-холодильники производства известных мировых производителей, таких как Chereau, Krone, Lamberet, Schmitz Cargobull, Sor. Совершать сделки на онлайн площадке Autoline всегда выгодно, эффективно и безопасно, так как специалисты компании обеспечивают прозрачность покупок и продаж.
Цены на полуприцепы рефрижераторы
| Schmitz Cargobull SKO 24 | Год выпуска: 2019, состояние: б/у/после аварии, пробег: 1 000 км, топливо: дизель, подвеска: пневмо | 77 110,03 ТМТ - 121 752,68 ТМТ |
| Schmitz Cargobull SKO 24/L | Год выпуска: 2018, состояние: б/у, пробег: 1 000 км, подвеска: пневмо/рессора, собственный вес: 8 400 - 8 600 кг | 68 993,19 ТМТ - 109 577,41 ТМТ |
| Krone SDR 27 | Год выпуска: 2018, состояние: б/у, пробег: 390 000 км, топливо: дизель, подвеска: пневмо | 44 642,65 ТМТ - 68 993,19 ТМТ |
| Renders ROC 12 | Год выпуска: 2008, состояние: б/у, собственный вес: 8 700 - 9 100 кг, количество осей: 3 | 23 538,85 ТМТ - 27 191,43 ТМТ |
| Lamberet LVFS3 | Год выпуска: 2009, состояние: б/у, подвеска: пневмо, собственный вес: 8 700 кг, количество осей: 3 | 40 584,23 ТМТ - 48 701,07 ТМТ |
| SOR SP72 | Год выпуска: 2014, состояние: б/у, количество осей: 3 | 64 934,76 ТМТ |
| SOR SP71 | Год выпуска: 2015, состояние: б/у, количество осей: 3 | 68 993,19 ТМТ |
| Talson F1227 | Год выпуска: 1997, состояние: б/у, собственный вес: 10 000 кг, количество осей: 3 | 48 701,07 ТМТ |
| Schmitz Cargobull SKO 18 | Год выпуска: 2021, состояние: б/у, топливо: дизель, подвеска: пневмо, собственный вес: 8 400 кг | 121 752,68 ТМТ |























