Новый полуприцеп самосвал Mega FORT MAX3 50SBRD-10.2
≈ 56 290 $
Constanța8429 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+40 730 08...
Показать
+40 730 081 062
28 000 кг
Румыния
Украина, Новоселицкий рн, с. Магала
28 200 кг
Собственный вес
7 300 кг
Польша, Nysa
6 250 кг
Венгрия, Debrecen
32 610 кг
Собственный вес
6 390 кг
Польша, Bełchatów
24 000 кг
Собственный вес
6 568 кг
Украина, Озерце
6 250 кг
Польша, Nysa
28 800 кг
Собственный вес
6 200 кг
Хорватия, Čakovec
8 420 кг
Румыния, Bragadiru
Польша, Górno
7 790 кг
Украина, Копилів
24 000 кг
Собственный вес
5 338 кг
Украина
29 773 кг
Германия, Hilden
Sasiu: realizat din otel cu raport marit de tensionare - STRENX 700, optimizat pentru centru de greutate coborat; constructie sasiu pentru cuplare autotractoare cu 2 si 3 axe.
Axe: 3 x SAF Intradisc CD, intretinere redusa, franare discuri (optional tamburi), suspensie pneumatica cu unitate control premium KNORR iLvl, prima axa liftanta automat (control din pedala de frana a autotractorului purtator), senzor BLS,dimensiune standard anvelope 385/65R22,5, profil regional.
Basculare: prin ridicare frontala, cilindru basculare Hyva, presiune minima 190 bari (inclusiv furtun hidraulic conectare kit basculare).
Sistem electric: premium 24V Aspök, conectare electrica 2x7 pini si 1x15 pini cu autotractorul purtator.
Sistem iluminare: 2 lampi multi-camere Europoint III (partial LED), lampi marcaj lateral LED, lampa suplimentara marsarier LED (pachet full LED optional).
Bena: realizata integral din otel cu rezistenta mare la abraziune HARDOX HB450, perete frontal inclinat, sectiune semirotunda, sistem blocaj Hyfix.
Usi spate: 2 usi simetrice DT, cu deschidere laterala la 270 grade;
Prelata: densitate 680 g/mp, bara rulare laterala din aluminiu, curele tensionare pe peretele lateral; traverse de sustinere detasabile, cu lant.
Platforma de lucru: frontala, insuribata in peretele frontal, structura din otel, galvanizata complet la cald, cu podea aluminiu antiderapanta si lant de siguranta.
Echipamente standard: lada scule PVC, rezervor apa cu recipient sapun, matura si lopata in suport pe peretele frontal, roata rezerva, 2 suporturi individuale pentru roti rezerva, (galvanizate la cald, detasabile), cale roti, bara telescopica operare prelata, etc.