Полуприцеп самосвал ATM OKHS13/27
≈ 19 910 ТМТ
HANDZAME6426 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+32 51 72 ...
Показать
+32 51 72 90 20
+32 51 57 ...
Показать
+32 51 57 72 21
Бельгия 
29 360 кг
Собственный вес
8 640 кг
Бельгия, Handzame
Бельгия, Handzame
31 800 кг
Собственный вес
6 200 кг
Бельгия, Bree
29 610 кг
Собственный вес
7 390 кг
Бельгия, Handzame
32 090 кг
Собственный вес
5 910 кг
Бельгия, Bree
28 240 кг
Собственный вес
4 760 кг
Бельгия, Handzame
33 990 кг
Собственный вес
10 010 кг
Бельгия, Meer - Hoogstraten
15 510 кг
Бельгия, Bree
30 180 кг
Собственный вес
6 820 кг
Бельгия, Handzame
33 000 кг
Собственный вес
7 520 кг
Бельгия, Handzame
Бельгия, Handzame
Бельгия, Handzame
33 940 кг
Собственный вес
5 060 кг
Бельгия, Handzame
24 440 кг
Собственный вес
7 560 кг
Бельгия, Bree
29 400 кг
Собственный вес
7 600 кг
Бельгия, GENT
Бельгия, Torhout
26 710 кг
Собственный вес
6 290 кг
Бельгия, Bree
28 380 кг
Собственный вес
4 620 кг
Бельгия, Herentals
33 410 кг
Собственный вес
5 590 кг
Бельгия, Handzame
30 160 кг
Собственный вес
6 840 кг
Бельгия, Handzame
Подвеска: пневматическая подвеска
Привод: Колесо
Самосвал: Сзади
Suspension: air suspension
Drive: Wheel
Tipper: Back
Federung: Luftfederung
Antrieb: Rad
Kipper: Hinten
Affjedring: luftaffjedring
Drivanordning: Hjul
Tiplad: Tilbage
Suspensión: suspensión neumática
Propulsión: Rueda
Volquete: Trasera
Suspension: suspension pneumatique
Commande: Roue
Kipper: Arrière
Felfüggesztés: légrugózás
Hajtómű: Kerék
Billenőplatós: A mögött
- Enkelwerkende achterdeur kipper
= Bedrijfsinformatie =
Wij verkopen enkel aan professionelen (geen particulieren) - Voor meer informatie kan je altijd terecht op onze website. We only sell to professionals (no private individuals) - For more information you can always visit our website. Nous vendons uniquement aux professionnels (pas de particuliers) - Pour plus d'informations, vous pouvez toujours visiter notre site Web. Wir verkaufen nur an Unternehmen (keine Privatpersonen) - Weitere Informationen finden Sie auf unserer Website.
= Meer informatie =
Technische informatie
Bandenmaat: 385/65/r22,5
Vering: luchtvering
Aandrijving: Wiel
Functioneel
Kipper: Achter
Overige informatie
Kipper cylinders: front piston
Staat banden links op as 1: 26%-50%
Staat banden links op as 2: 26%-50%
Staat banden links op as 3: 26%-50%
Staat banden rechts op as 1: 26%-50%
Staat banden rechts op as 2: 51%-75%
Staat banden rechts op as 3: 26%-50%
Leverbaar: In België
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Napęd: Koło
Wywrotka: Tył
Suspensão: suspensão pneumática
Condução: Roda
Camião basculante: Retroceder
Fjädring: luftfjädring
Körning: Hjul
Tippbil: Bakom