Полуприцеп контейнеровоз D-Tec LZV COMBI 3 TEU

PDF
полуприцеп контейнеровоз D-Tec LZV COMBI 3 TEU
полуприцеп контейнеровоз D-Tec LZV COMBI 3 TEU
полуприцеп контейнеровоз D-Tec LZV COMBI 3 TEU изображение 2
полуприцеп контейнеровоз D-Tec LZV COMBI 3 TEU изображение 3
полуприцеп контейнеровоз D-Tec LZV COMBI 3 TEU изображение 4
полуприцеп контейнеровоз D-Tec LZV COMBI 3 TEU изображение 5
полуприцеп контейнеровоз D-Tec LZV COMBI 3 TEU изображение 6
полуприцеп контейнеровоз D-Tec LZV COMBI 3 TEU изображение 7
полуприцеп контейнеровоз D-Tec LZV COMBI 3 TEU изображение 8
полуприцеп контейнеровоз D-Tec LZV COMBI 3 TEU изображение 9
полуприцеп контейнеровоз D-Tec LZV COMBI 3 TEU изображение 10
полуприцеп контейнеровоз D-Tec LZV COMBI 3 TEU изображение 11
полуприцеп контейнеровоз D-Tec LZV COMBI 3 TEU изображение 12
Заинтересовались объявлением?
1/12
PDF
Цена:
по запросу
Запросить цену
Связаться с продавцом
Марка:  D-Tec
Модель:  LZV COMBI 3 TEU
Год выпуска:  2009-12
Первая регистрация:  2009-12-08
Место расположения:  Бельгия Meer - Hoogstraten6513 км от вас
Дата размещения:  более 1 месяца
Номер в стоке продавца:  2469
Оси
Марка:  BPW ECO Plus
Количество осей:  7
Поворотная ось: 
Первая ось:  385/55R22.5
Вторая ось:  385/55R22.5
Третья ось:  385/55R22.5
Четвертая ось:  385/55R22.5
Пятая ось:  385/55R22.5
Тормоза
ABS: 
Состояние
Состояние:  б/у
Дополнительная информация
Цвет:  серый

Дополнительная информация — Полуприцеп контейнеровоз D-Tec LZV COMBI 3 TEU

Русский
Axle configuration
Tyre size: 385/55R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Middle axle: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 4: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 5: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 6: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Additional information
Please contact DHR OTTER or GERT DEN OTTER for more information

= Dealer information =

показать контакты
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/55R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Mittenachse: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 4: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 5: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 6: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an DHR OTTER oder GERT DEN OTTER, um weitere Informationen zu erhalten.

= Firmeninformationen =

показать контакты
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/55R22.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Midterste aksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 5: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 6: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

= Forhandleroplysninger =

показать контакты
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/55R22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje central: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 5: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 6: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con DHR OTTER o GERT DEN OTTER para obtener más información.

= Información de la empresa =

показать контакты
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/55R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu central: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 5: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 6: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

= Information sur la société =

показать контакты
Конфигурация осей
Размер шин: 385/55R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Средний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 5: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 6: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

= Информация о дилере =

показать контакты
EXPORT ONLY
D-Tec LZV met combi-trailer oftewel 3-teu

apk 08-12-2024 Voorstuk met dolly, liftas op 1e as, stuuras, 3e as
apk 08-12-2024 Combitrailer 4-asser, 1e as liftas, 2e as liftas, achterste liftbaar en sturend
BPW assen Trommelremmen
ABS/EBS
geschikt voor 1x 20 + 1 x 40 highcube of 3 x 20 ft

= Bedrijfsinformatie =

WE HAVE MORE THAN 850 TRUCKS AND TRAILERS IN STOCK
показать контакты

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/55R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Middenas: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 4: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 5: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 6: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met DHR OTTER of GERT DEN OTTER

= Bedrijfsinformatie =

показать контакты
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/55R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś środkowa: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 5: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 6: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

= Informacje o przedsiębiorstwie =

показать контакты
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/55R22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo intermédio: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 5: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 6: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

= Informações do concessionário =

показать контакты
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
цена по запросу
2009
Грузопод. 45 600 кг Собственный вес 7 400 кг Количество осей 4
Бельгия, Meer - Hoogstraten
Связаться с продавцом
цена по запросу
2009
Грузопод. 38 000 кг Собственный вес 6 000 кг Количество осей 3
Бельгия, Meer - Hoogstraten
Связаться с продавцом
6 500 € ≈ 6 686 $ ≈ 23 450 ТМТ
2008
Грузопод. 37 700 кг Собственный вес 5 300 кг Количество осей 3
Бельгия, Meer - Hoogstraten
Связаться с продавцом
24 500 € ≈ 25 200 $ ≈ 88 400 ТМТ
2010
Бельгия, Meer - Hoogstraten
Связаться с продавцом
12 750 € ≈ 13 110 $ ≈ 46 000 ТМТ
2008
Грузопод. 45 550 кг Собственный вес 7 450 кг Количество осей 4
Бельгия, Meer - Hoogstraten
Связаться с продавцом
6 750 € ≈ 6 943 $ ≈ 24 350 ТМТ
2008
Грузопод. 37 750 кг Собственный вес 5 250 кг Количество осей 3
Бельгия, Meer - Hoogstraten
Связаться с продавцом
3 750 € ≈ 3 857 $ ≈ 13 530 ТМТ
2005
Грузопод. 37 700 кг Собственный вес 5 300 кг Количество осей 3
Бельгия, Meer - Hoogstraten
Связаться с продавцом
3 750 € ≈ 3 857 $ ≈ 13 530 ТМТ
2005
Грузопод. 37 700 кг Собственный вес 5 300 кг Количество осей 3
Бельгия, Meer - Hoogstraten
Связаться с продавцом
3 750 € ≈ 3 857 $ ≈ 13 530 ТМТ
2004
Грузопод. 37 700 кг Собственный вес 5 300 кг Количество осей 3
Бельгия, Meer - Hoogstraten
Связаться с продавцом
3 750 € ≈ 3 857 $ ≈ 13 530 ТМТ
2003
Грузопод. 37 700 кг Собственный вес 5 300 кг Количество осей 3
Бельгия, Meer - Hoogstraten
Связаться с продавцом
полуприцеп контейнеровоз Krone
1
6 350 € ≈ 6 532 $ ≈ 22 910 ТМТ
2008
Грузопод. 9 000 кг Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 8 600 кг Количество осей 3
Бельгия, Wingene
Связаться с продавцом
цена по запросу
2024
Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 3 513 кг Количество осей 3
Бельгия, Roeselare
Связаться с продавцом
4 750 € ≈ 4 886 $ ≈ 17 140 ТМТ
2010
Грузопод. 32 780 кг Собственный вес 6 220 кг Количество осей 3
Бельгия, Genk
Связаться с продавцом
3 950 € ≈ 4 063 $ ≈ 14 250 ТМТ
2008
Количество осей 3
Бельгия, Bree
Связаться с продавцом
3 250 € ≈ 3 343 $ ≈ 11 730 ТМТ
2005
Грузопод. 34 800 кг Собственный вес 4 200 кг Количество осей 3
Бельгия, Meer - Hoogstraten
Связаться с продавцом
3 250 € ≈ 3 343 $ ≈ 11 730 ТМТ
2005
Грузопод. 34 600 кг Собственный вес 4 400 кг Количество осей 3
Бельгия, Meer - Hoogstraten
Связаться с продавцом
6 750 € ≈ 6 943 $ ≈ 24 350 ТМТ
2011
Грузопод. 34 660 кг Собственный вес 3 340 кг Количество осей 3
Бельгия, Genk
Связаться с продавцом
3 750 € ≈ 3 857 $ ≈ 13 530 ТМТ
2007
Грузопод. 34 660 кг Собственный вес 4 340 кг Количество осей 3
Бельгия, Handzame
Связаться с продавцом
3 950 € ≈ 4 063 $ ≈ 14 250 ТМТ
2010
Грузопод. 29 120 кг Собственный вес 12 880 кг Количество осей 2
Нидерланды, Oud Gastel
Связаться с продавцом
2 850 € ≈ 2 932 $ ≈ 10 280 ТМТ
2004
Грузопод. 25 080 кг Собственный вес 2 920 кг Количество осей 2
Бельгия, Meer - Hoogstraten
Связаться с продавцом