Полуприцеп бортовой Floor FLO 17 30 H2 + KENNIS R-36 DRUM BRAKES

PDF
Полуприцеп бортовой Floor FLO 17 30 H2 + KENNIS R-36 DRUM BRAKES - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor FLO 17 30 H2 + KENNIS R-36 DRUM BRAKES | Изображение 1 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor FLO 17 30 H2 + KENNIS R-36 DRUM BRAKES | Изображение 2 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor FLO 17 30 H2 + KENNIS R-36 DRUM BRAKES | Изображение 3 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor FLO 17 30 H2 + KENNIS R-36 DRUM BRAKES | Изображение 4 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor FLO 17 30 H2 + KENNIS R-36 DRUM BRAKES | Изображение 5 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor FLO 17 30 H2 + KENNIS R-36 DRUM BRAKES | Изображение 6 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor FLO 17 30 H2 + KENNIS R-36 DRUM BRAKES | Изображение 7 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor FLO 17 30 H2 + KENNIS R-36 DRUM BRAKES | Изображение 8 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor FLO 17 30 H2 + KENNIS R-36 DRUM BRAKES | Изображение 9 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor FLO 17 30 H2 + KENNIS R-36 DRUM BRAKES | Изображение 10 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor FLO 17 30 H2 + KENNIS R-36 DRUM BRAKES | Изображение 11 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor FLO 17 30 H2 + KENNIS R-36 DRUM BRAKES | Изображение 12 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor FLO 17 30 H2 + KENNIS R-36 DRUM BRAKES | Изображение 13 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor FLO 17 30 H2 + KENNIS R-36 DRUM BRAKES | Изображение 14 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor FLO 17 30 H2 + KENNIS R-36 DRUM BRAKES | Изображение 15 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor FLO 17 30 H2 + KENNIS R-36 DRUM BRAKES | Изображение 16 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor FLO 17 30 H2 + KENNIS R-36 DRUM BRAKES | Изображение 17 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor FLO 17 30 H2 + KENNIS R-36 DRUM BRAKES | Изображение 18 - Autoline
Заинтересовались объявлением?
1/18
PDF
15 950 €
Цена без НДС
≈ 17 930 $
≈ 62 900 ТМТ
Связаться с продавцом
Марка: Floor
Год выпуска: 1999-03
Первая регистрация: 1999-03-23
Грузоподъемность: 36 440 кг
Собственный вес: 10 560 кг
Полная масса: 47 000 кг
Место расположения: Нидерланды Groot-Ammers6499 км до "United States/Columbus"
Номер в стоке продавца: FL013422-G
Дата размещения: 20 мая 2025 г.
Описание
Габаритные размеры: ширина - 2,55 м
Оси
Количество осей: 3
Колесная база: 10 220 мм
Поворотная ось
Спаренная резина
Первая ось: 295/80R22.5
Вторая ось: 295/80R22.5
Третья ось: 295/80R22.5
Тормоза
ABS
Дополнительная комплектация
Кран-манипулятор
Состояние
Состояние: б/у
Дополнительная информация
Цвет: голубой

Дополнительная информация — Полуприцеп бортовой Floor FLO 17 30 H2 + KENNIS R-36 DRUM BRAKES

Русский
= Additional options and accessories =

- Extra steering axle

= Remarks =

VIDEO OF CRANE AVAILABLE
6194068923

= More information =

Tyre size: 295/80R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
Rear axle 3: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Registration number: OF-38-XT
Размер шин: 295/80R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Регистрационный номер: OF-38-XT
VIDEO OF CRANE AVAILABLE
6194068923

= Weitere Informationen =

Refenmaß: 295/80R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Kennzeichen: OF-38-XT
Dækstørrelse: 295/80R22.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Registreringsnummer: OF-38-XT
VIDEO OF CRANE AVAILABLE
6194068923

= Más información =

Tamaño del neumático: 295/80R22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Matrícula: OF-38-XT
VIDEO OF CRANE AVAILABLE
6194068923

= Plus d'informations =

Dimension des pneus: 295/80R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Numéro d'immatriculation: OF-38-XT
= Aanvullende opties en accessoires =

- Extra stuuras

= Bijzonderheden =

VIDEO OF CRANE AVAILABLE
6194068923

= Meer informatie =

Bandenmaat: 295/80R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
Achteras 3: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Kenteken: OF-38-XT
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong
Rozmiar opon: 295/80R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Numer rejestracyjny: OF-38-XT
Tamanho dos pneus: 295/80R22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Número de registo: OF-38-XT
Däckets storlek: 295/80R22.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%
Bakaxel 2: Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 20%; Däckprofil lämnades utanför: 20%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%
Bakaxel 3: Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 20%; Däckprofil lämnades utanför: 20%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%
Registreringsnummer: OF-38-XT
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.

Проверка цены

Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.

Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.

Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.

Сомнительная предоплата

Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.

К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
  • Перевод предоплаты на карту
  • Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
  • Перевод на счет «доверенного лица»
  • Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
  • Перевод на счет компании с похожим именем
  • Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
  • Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
  • Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
8 950 € ≈ 10 060 $ ≈ 35 300 ТМТ
1999
Грузопод. 38 783 кг Собственный вес 8 217 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
8 950 € ≈ 10 060 $ ≈ 35 300 ТМТ
1997
Грузопод. 38 860 кг Собственный вес 8 140 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2001
Грузопод. 38 560 кг Собственный вес 8 440 кг Количество осей 3
Нидерланды, Swifterbant
Связаться с продавцом
7 800 € ≈ 8 768 $ ≈ 30 760 ТМТ
1999
Собственный вес 9 800 кг
Нидерланды, Veldhoven
Связаться с продавцом
7 500 € ≈ 8 431 $ ≈ 29 580 ТМТ
1996
Грузопод. 31 340 кг Собственный вес 5 660 кг Количество осей 2
Бельгия, Meer - Hoogstraten
Связаться с продавцом
Цена по запросу
1999
Грузопод. 38 360 кг Собственный вес 8 640 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
8 950 € ≈ 10 060 $ ≈ 35 300 ТМТ
2000
Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2000
Грузопод. 41 320 кг Собственный вес 8 680 кг Количество осей 4
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
8 950 € ≈ 10 060 $ ≈ 35 300 ТМТ
1997
Грузопод. 21 600 кг Собственный вес 10 400 кг Количество осей 2
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
29 750 € ≈ 33 440 $ ≈ 117 300 ТМТ
1997
Грузопод. 34 560 кг Собственный вес 10 440 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
15 950 € ≈ 17 930 $ ≈ 62 900 ТМТ
2005
Грузопод. 41 340 кг Собственный вес 8 660 кг Количество осей 4
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2005
Грузопод. 37 320 кг Собственный вес 7 680 кг Количество осей 3
Нидерланды, Woudenberg
Связаться с продавцом
9 900 € ≈ 11 130 $ ≈ 39 040 ТМТ
2000
Нидерланды, Rijssen
Связаться с продавцом