Новый самосвал Volvo FH 500



































≈ 706 300 ТМТ
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
Наши услуги:


















a/c: no a/c
cab: long distance
interior color: grey
interior type: fabric
country-version: AT
Radstand: 1
Exterior
Body
Transmission
Automatic I-Shift
Interior
Seats Fabric
Further equipment
Ausstattungsvereichnis
FH 500 8x4 Fgst. CHH STD
T RIDE Blattfederung
Anwendungsbereich
Baustellenverkehr
Topographie hügelig
Steigungen zw. 6 und 9 %
Schwerpunkt Aufbau hoch
Transporte größtenteils (90 %) auf befestigter/asphaltierter Straße
Vorbereitungen für Kipperaufbau
Antriebsstrang Gesamtzuggewicht 60 t
Kipper
Rückspiegel für Aufbaubreite 2600 mm
Hauptkomponenten
Multi Speed Rückwärtsgang (Kriechgang)
Hinterachsaufhängung RADD TR1
Langes Fahrerhaus
FH
Euro 6 Technologie SCR + DPF + EGR
Abgasemissionen gemäß Euro 6
Motor 13 l
500 PS
D13S500A Dieselmotor 500 PS/368 kW
2500 Nm
Motorbremse Volvo Engine Brake +
I Shift Overdrive Getriebe ATO2612
12 Gang
Antriebsachse RTH2610B
Doppelachse mit Nabenvorgelege
AA Reifen 315/80R22.5
AA i3.76
Diesel
Crawler (1 Kriechgang)
Ausstattungspakete
Fahrerpaket Driver Comfort
manuell bedienbar
getöntes Glas
Zwei Armlehnen am Fahrersitz
autom. Temperaturregel
Schubladenfach unter Armaturentafel
Armlehne/n mit Vinyl bezogen
Info und Mediapaket Medium
Zweites Fahrer Info Display
(SID HIGH)
7"/9"
Volldynamisches Fahrerinformationsdisplay 12 Zoll
8 Lautspr. Armat
Türe
Schlafabteil
Fahrgestell
275 l Kraftstofftank
links zw. doppelter Vorderachse
Kunststoff
Parabelfederung vorne
3 Blatt (größere Härte)
Vorderachslast (technisch) max 16,0 t
Stabilisator vorne
mittelsteif
Hinterachslast max 26 t (technisch)
Stabilisator hinten
Standard
Zweikreis Servolenkung
massiv
EBS Medium Paket
Extra Federspeicher
Parabelfedern hinten
Rahmenstärke 8,0 mm
Innenrahmen Getriebe bis Rahmenende
Abdeckung
Druckluftkomponenten
Batteriekasten links
2 AGM Batterien
faltbar
Unterlegkeil(e)
Aluminium
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
LKW Ausstattung siehe Beilage
1 Stk. DREISEITENKIPPER DSK
4
für 4-Achs LKW bis 32to Gesamtgewicht
Oberbau
Kipperbrücke Länge innen ca.5.600 mm Breite innen ca.2.400 mm
Boden abriebfester Feinkornstahl Marke HARDOX 6 mm
in einem Stück
inkl. engrippiger Bodenversteifung mit Kipperrahmen und Schüttleisten fix verschweißt
Kipperrahmen Formrohrrahmen mit stabiler Formrohr- Pressenlagerung
hinterer Ausleger aus Stahlrohr
vorderer Ausleger Formrohr
Rahmen mittels Schublaschen mit dem LKW-Chassis verbunden
Stirnwand aus Stahl
in Fahrerhaushöhe mit Fahrerhausschutz
Seitenwände Höhe 1100mm
aus Aluhohlprofil VS65/40
mit 20mm Alueinfassung abklappbar und pendelbar
mit verzinkten Scharnierlagern inkl. Bordwandhebehilfen
Rückwand Höhe 1200mm
aus Stahl
pendelbar
mit verzinkten Scharnierlagern
cabin
roadworthy