Новый прицеп низкорамная платформа Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar
Заинтересовались объявлением?
1/8
Марка:
Goldhofer
Модель:
TU 2+2 (245) Trailstar
Год выпуска:
2022
Грузоподъемность:
31 000 кг
Собственный вес:
9 000 кг
Полная масса:
40 000 кг
Место расположения:
Нидерланды Mill6568 км от вас
Нидерланды Mill6568 км от вас
Дата размещения:
более 1 месяца
Номер в стоке продавца:
22055
Описание
Габаритные размеры:
11,66 м × 2,55 м × 0,81 м
Оси
Количество осей:
4
Подвеска:
пневмо/пневмо
Поворотная ось:
Спаренная резина:
Состояние
Состояние:
новый
Удаленная инспекция
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Контакты продавца
Mark Verhoeven
Языки:
немецкий, нидерландский, английский
+31 6 278...
Показать
+31 6 27864943
+31 485 74...
Показать
+31 485 748 007
Rob van Mosseveld
Языки:
немецкий, нидерландский, английский
+31 6 278...
Показать
+31 6 27864943
+31 485 74...
Показать
+31 485 748 007
Адрес
Нидерланды, Северный Брабант, 5451GT, Mill, Tweede Industrieweg 2a
Локальное время продавца:
22:05 (CET)
Контакты продавца
Matrax B.V.
Нидерланды
+31 6 278...
Показать
+31 6 27864943
+31 485 74...
Показать
+31 485 748 007
+31 6 278...
Показать
+31 6 27864943
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
цена по запросу
1991
Грузопод.
26 320 кг
Собственный вес
9 680 кг
26 320 кг
Собственный вес
9 680 кг
Нидерланды, Weert
цена по запросу
2009
Собственный вес
18 000 кг
18 000 кг
Нидерланды, Assen
1
цена по запросу
1998
Грузопод.
32 170 кг
Собственный вес
7 830 кг
32 170 кг
Собственный вес
7 830 кг
Нидерланды, Weert
32 280 €
137 900 PLN
≈ 33 560 $
2022
Грузопод.
25 600 кг
Собственный вес
7 500 кг
25 600 кг
Собственный вес
7 500 кг
Польша, Teresin
36 900 €
≈ 38 360 $
≈ 134 700 ТМТ
2022
Грузопод.
23 000 кг
Собственный вес
7 000 кг
23 000 кг
Собственный вес
7 000 кг
Эстония, Lääne-Harju vald
32 990 €
≈ 34 290 $
≈ 120 500 ТМТ
2024
Грузопод.
16 200 кг
Собственный вес
4 800 кг
16 200 кг
Собственный вес
4 800 кг
Чехия, Chrudim
12 900 €
≈ 13 410 $
≈ 47 100 ТМТ
2000
Грузопод.
21 400 кг
Собственный вес
6 600 кг
21 400 кг
Собственный вес
6 600 кг
Нидерланды, Landhorst
3
38 000 €
≈ 39 500 $
≈ 138 800 ТМТ
2022
Грузопод.
24 000 кг
24 000 кг
Германия, Itterbeck
31 820 €
135 900 PLN
≈ 33 070 $
2022
Грузопод.
23 500 кг
Собственный вес
7 500 кг
23 500 кг
Собственный вес
7 500 кг
Польша, Teresin
32 000 $
≈ 30 780 €
≈ 112 400 ТМТ
2022
Грузопод.
100 000 кг
100 000 кг
Китай, Jinan
21 950 €
≈ 22 820 $
≈ 80 150 ТМТ
2009
Грузопод.
31 140 кг
Собственный вес
8 860 кг
31 140 кг
Собственный вес
8 860 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
2
For information please call: показать контакты (NL-GB-D)
We do our utmost to provide you with correct information of our displayed vehicles. No rights can be derived from the information shown on our website. Intermediate sales reserved.
= More information =
General information
Year of manufacture: 2022
Fields of application: Construction, earthmoving and road construction
Axle configuration
Make axles: Continental
Front axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%
Front axle 2: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%
Functional
Make of bodywork: Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar
Height of cargo floor: 81 cm
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Additional information
Please contact Rob van Mosseveld or Mark Verhoeven for more information
Год выпуска: 2022
Области применения: Строительство, землеройные работы и дорожное строительство
Конфигурация осей
Марка мостов: Continental
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%
Функциональность
Марка кузова: Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar
Высота грузового пола: 81 cm
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Für Informationen rufen Sie bitte an: показать контакты (NL-GB-D)
Wir tun unser Möglichstes, um Ihnen korrekte Informationen über die ausgestellten Fahrzeuge zu geben. Aus den Informationen auf unserer Website können keine Rechte abgeleitet werden. Zwischenverkauf vorbehalten.
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Baujahr: 2022
Verwendungszwecke: Bauwesen, Erdbewegungsarbeiten en Straßenbau
Achskonfiguration
Marke Achsen: Continental
Vorderachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%
Vorderachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar
Höhe der Ladefläche: 81 cm
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rob van Mosseveld oder Mark Verhoeven, um weitere Informationen zu erhalten.
Produktionsår: 2022
Anvendelsesområder: Konstruktion, jordflytning og vejarbejde
Akselkonfiguration
Akselfabrikat: Continental
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%
Funktionelle
Karosserifabrikat: Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar
Gulvhøjde i lastrum: 81 cm
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Año de fabricación: 2022
Ámbitos de aplicación: Construcción, movimiento de tierra y construcción de carreteras
Configuración de ejes
Marca de ejes: Continental
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%
Funcional
Marca carrocería: Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar
Altura piso de carga: 81 cm
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
Année de construction: 2022
Domaines d'application: Construction, excavation et construction de routes
Configuration essieu
Marque essieux: Continental
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%
Pratique
Marque de construction: Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar
Hauteur du plancher de chargement: 81 cm
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Enkele hydraulische rampen met hout, Traficodeckgo vloer 8mm, verbredingshout, gieksleuf (3050 x 760 x 310 mm), Duomatic koppeling.
Voor informatie kunt u bellen: показать контакты (NL-GB-D)
Wij doen onze uiterste best om u te voorzien van de juiste informatie van onze getoonde voertuigen. Er kunnen geen rechten worden ontleend aan de getoonde informatie op onze website.
Tussenverkoop voorbehouden.
= Bedrijfsinformatie =
Onze getoonde prijzen zijn netto export per stuk.
Voor informatie kunt u bellen: показать контакты (NL-GB-D)
Wij doen onze uiterste best om u te voorzien van de juiste informatie van onze getoonde voertuigen. Er kunnen geen rechten worden ontleend aan de getoonde informatie op onze website. Tussenverkoop voorbehouden.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Bouwjaar: 2022
Toepassingsgebieden: Bouw, grondverzet en wegenbouw
Asconfiguratie
Merk assen: Continental
Vooras 1: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%
Vooras 2: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%
Functioneel
Merk opbouw: Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar
Hoogte laadvloer: 81 cm
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob van Mosseveld of Mark Verhoeven
Rok produkcji: 2022
Obszary zastosowania: Budownictwo, roboty ziemne i budowa dróg
Konfiguracja osi
Produkcja osi: Continental
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar
Wysokość podłogi ładowni: 81 cm
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Ano de fabrico: 2022
Campos de aplicação: Construção, terraplanagem e construção de estradas
Configuração dos eixos
Marca de eixos: Continental
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%
Funcional
Marca da carroçaria: Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar
Altura do piso da bagageira: 81 cm
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum