Крюковой мультилифт Scania R 580 Highline / 6X2 / Hooksystem / Retarder / Full Air / V8 / T
≈ 210 400 ТМТ
Tilburg6520 км от вас
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 184...
Показать
+31 6 18477113
+31 13 207...
Показать
+31 13 207 7177
+31 6 184...
Показать
+31 6 18477112
Нидерланды 
15 530 кг
Нидерланды, Etten-Leur
15 745 кг
Нидерланды, Gilze
14 785 кг
Нидерланды, Vuren
15 155 кг
Нидерланды, Gilze
14 585 кг
Нидерланды, Hoogerheide
14 020 кг
Нидерланды, Geleen
12 685 кг
Нидерланды, Meerkerk
10 685 кг
Нидерланды, Meerkerk
Нидерланды, Apeldoorn
10 780 кг
Нидерланды, Vuren
21 105 кг
Нидерланды, Gilze
14 245 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
13 875 кг
Нидерланды, Andelst
Нидерланды, Andelst
10 685 кг
Нидерланды, Meerkerk
14 900 кг
Финляндия, Pirkkala, Pirkanmaa
16 135 кг
Нидерланды, Vuren
14 249 кг
Нидерланды, Andelst
14 410 кг
Нидерланды, Andelst
Нидерланды, Andelst
Запчасти для грузовиков
- (Roof) spoiler
- Air horn
- Aluminum fuel tank
- Block heater
- Digital tacho
- Electr. adjustable windows
- Navigation system
- Sleeping cabin
= More information =
Cab: single
Front axle: Tyre size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80 R22.5; Max. axle load: 12000 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 2: Tyre size: 385/60 R22.5; Max. axle load: 8300 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Make of bodywork: ANG System 26 Tons
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
- Навигационна система
- Нагревател на автомобила
- Пневматичен клаксон
- Спална кабина
- Navigační systém
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchová houkačka
- (Dach-)Spoiler
- Aluminium-Kraftstofftank
- Liegeplatz
- Lufthupe
- Navigationssystem
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Standheizung
- Tacho digital
= Weitere Informationen =
Kabine: einfach
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 R22.5; Max. Achslast: 12000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/60 R22.5; Max. Achslast: 8300 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Marke des Aufbaus: ANG System 26 Tons
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
- Aluminiumsbrændstoftank
- Navigationssystem
- Sleeper Cab
- Tryklufthorn
- Varmeapparat
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: enkeltseng
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 R22.5; Maks. akselbelastning: 12000 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/60 R22.5; Maks. akselbelastning: 8300 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Karosserifabrikat: ANG System 26 Tons
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κόρνα αέρα
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα πλοήγησης
- Bocina de aire
- Cabina litera
- Calefacción auxiliar
- Depósito de combustible de aluminio
- Sistema de navegación
= Más información =
Cabina: simple
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 R22.5; Carga máxima del eje: 12000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/60 R22.5; Carga máxima del eje: 8300 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Marca carrocería: ANG System 26 Tons
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Makuutilallinen ohjaamo
- Navigointijärjestelmä
- Äänimerkki
- Cabine couchette
- Chauffage autonome
- Corne à air
- Réservoir de carburant en aluminium
- Système de navigation
= Plus d'informations =
Cabine: simple
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Charge maximale sur essieu: 12000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/60 R22.5; Charge maximale sur essieu: 8300 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Marque de construction: ANG System 26 Tons
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
- Grijač vozila
- Navigacijski sustav
- Spavaća kabina
- Zračna sirena
- Járműfűtés
- Légkürt
- Navigációs rendszer
- Sleeper Cab
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sistema di navigazione
- Sleeper Cab
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обогреватель автомобиля
- Пневматический звуковой сигнал
- Система навигации
= Дополнительная информация =
Кабина: односпальная
Передний мост: Размер шин: 385/65 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 12000 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 2: Размер шин: 385/60 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8300 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Марка кузова: ANG System 26 Tons
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- (Dak) Spoiler
- Alu. Brandstoftank
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Luchthoorn
- Navigatiesysteem
- Slaapcabine
- Standkachel
- Tacho Digitaal
= Meer informatie =
Cabine: enkel
Vooras: Bandenmaat: 385/65 R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 R22.5; Max. aslast: 12000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 2: Bandenmaat: 385/60 R22.5; Max. aslast: 8300 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Merk opbouw: ANG System 26 Tons
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
- Førerhus med soveplass
- Lufthorn
- Navigasjonssystem
- Varmeapparat for kjøretøy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- System nawigacji
= Więcej informacji =
Kabina: pojedynczy
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 12000 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/60 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8300 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Marka konstrukcji: ANG System 26 Tons
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Sistema de navegação
- Sofagem de parque
= Mais informações =
Cabina: simples
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 R22.5; Máx carga por eixo: 12000 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/60 R22.5; Máx carga por eixo: 8300 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Marca da carroçaria: ANG System 26 Tons
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
- Claxon pneumatic
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem de navigație
- Încălzitor vehicul
- Kabína na spanie
- Navigačný systém
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchová húkačka
- Bränsletank av aluminium
- Kupévärmare
- Navigationssystem
- Sovhytt
- Tyfon
= Ytterligare information =
Hytt: endast
Framaxel: Däckets storlek: 385/65 R22.5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80 R22.5; Max. axellast: 12000 kg; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/60 R22.5; Max. axellast: 8300 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Fabrikat av karosseri: ANG System 26 Tons
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
- Araç ısıtıcısı
- Havalı korna
- Navigasyon sistemi
- Sleeper cab