Объявление Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 продано и не участвует в поиске!
Похожие объявления
грузовик шасси MAN 27.403 6x6 MAN 27.403 6x6 16 800 € Грузовик шасси 1996 899 325 км Бельгия, Bree
грузовик шасси MAN TGA 33.430 - 6X4 MAN TGA 33.430 - 6X4 18 500 € Грузовик шасси 2006 720 240 км Бельгия, Wingene
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 - Autoline
Продано
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 1 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 2 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 3 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 4 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 5 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 6 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 7 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 8 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 9 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 10 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 11 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 12 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 13 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 14 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 15 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 16 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 17 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 18 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 19 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 20 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 21 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 22 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 23 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 24 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 25 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 26 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 27 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 28 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 29 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 30 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 31 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 32 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 33 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 34 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 35 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 36 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 37 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 38 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 39 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 40 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 41 - Autoline
Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6 | Изображение 42 - Autoline
1/42
Марка: MAN
Модель: 26.372 DFA 6X6
Год выпуска: 1992-07
Первая регистрация: 1992-07
Пробег: 699 575 км
Грузоподъемность: 16 000 кг
Собственный вес: 10 000 кг
Полная масса: 26 000 кг
Место расположения: Бельгия GISTEL6417 км до "United States/Columbus"
Номер в стоке продавца: 10186
Дата размещения: более 1 месяца
Описание
Габаритные размеры: 7,75 м × 2,5 м × 3,2 м
Топливный бак: 200 л
Двигатель
Мощность: 370 л.с. (272 кВт)
Топливо: дизель
Объем: 11 967 см³
Количество цилиндров: 6
Евро: Euro 1
КПП
Тип: механика
Количество передач: 16
Оси
Количество осей: 3
Колесная формула: 6x6
Подвеска: рессора/рессора
Колесная база: 3 550 мм
Спаренная резина
Первая ось: 12r22.5, тормоза - барабанные
Вторая ось: 315/80r22.5, тормоза - барабанные
Третья ось: 315/80r22.5, тормоза - барабанные
Тормоза
ABS
Функции безопасности
Блокировка дифференциала
Дополнительное оборудование
Фаркоп
Состояние
Состояние: б/у
Дополнительная информация
Цвет: оранжевый

Дополнительная информация — Грузовик шасси MAN 26.372 DFA 6X6

Русский
= Additional options and accessories =

- Coupling
- Engine Brake
- Leaf spring suspension

= Remarks =

Chassis-cab 5m L.

= More information =

General information
Cab: day

Transmission
Transmission: ZF 16S, 16 gears, Manual gearbox

Axle configuration
Front axle: Tyre size: 12r22.5; Max. axle load: 7100 kg; Steering; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 40%; Reduction: hub reduction
Rear axle 1: Tyre size: 315/80r22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315/80r22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: hub reduction

Functional
Make of bodywork: ZF

Condition
General condition: good
Technical condition: very good
Visual appearance: average

Additional information
Please contact Frederik Viaene for more information
- Ресорно пружинно окачване
- Спирачка на двигателя
- Съединение
- Motorová brzda
- Odpružení listovými pružinami
- Připojení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Blattfederung
- Motorbremse
- Zugmaul

= Anmerkungen =

Fahrgestell 5m L.

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag

Getriebe
Getriebe: ZF 16S, 16 Gänge, Schaltgetriebe

Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 12r22.5; Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 40%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80r22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80r22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen

Funktionell
Marke des Aufbaus: ZF

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: durchschnittlich

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frederik Viaene, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring
- Kobling
- Motorbremse

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: day cab

Transmission
Transmission: ZF 16S, 16 gear, Manuel gearkasse

Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 12r22.5; Maks. akselbelastning: 7100 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 40%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80r22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80r22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: navreduktion

Funktionelle
Karosserifabrikat: ZF

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: gennemsnitlig

Yderligere oplysninger
Kontakt Frederik Viaene for yderligere oplysninger
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Κοτσαδόρος
- Φρένο κινητήρα
= Más opciones y accesorios =

- Freno motor
- horquilla
- Suspensión

= Comentarios =

Chassis cabina 5m L.

= Más información =

Información general
Cabina: día

Transmisión
Transmisión: ZF 16S, 16 marchas, Cambio manual

Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 12r22.5; Carga máxima del eje: 7100 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 40%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80r22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80r22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción de cubo

Funcional
Marca carrocería: ZF

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: medio

Información complementaria
Póngase en contacto con Frederik Viaene para obtener más información.
- Lehtijousitus
- Liitäntä
- Moottorin jarru
= Plus d'options et d'accessoires =

- Attraper taupe
- Frein Moteur
- Suspension de feuille

= Remarques =

Cabine chassis 5m L.

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour

Transmission
Transmission: ZF 16S, 16 vitesses, Commande manuelle

Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 12r22.5; Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 40%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80r22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80r22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: moyeux réducteurs

Pratique
Marque de construction: ZF

Condition
État général: bon
État technique: très bon
État optique: moyen

Informations complémentaires
Veuillez contacter Frederik Viaene pour plus d'informations
- Lisnata opruga
- Spojnica
= További opciók és tartozékok =

- Csatlakoztatás
- Motorfék
- Rugós felfüggesztés

= További információk =

Általános információk
Kabin: nap

Sebességváltó
Sebességváltó: ZF 16S, 16 fogaskerekek, Kézi

Tengelykonfiguráció
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 12r22.5; Maximális tengelyterhelés: 7100 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 90%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80r22.5; Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 30%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 30%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 30%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 30%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80r22.5; Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 70%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 70%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 70%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 70%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés

Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: ZF

Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: átlagos

További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Frederik Viaene-vel
- Freno motore
- Raccordo
- Sospensione balestra
= Дополнительные опции и оборудование =

- Рессорная подвеска
- Сцепление
- Тормоз двигателя

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)

Трансмиссия
Трансмиссия: ZF 16S, 16 передачи, Механическая коробка передач

Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 12r22.5; Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 40%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 1: Размер шин: 315/80r22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Размер шин: 315/80r22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: редуктор ступицы

Функциональность
Марка кузова: ZF

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: среднее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Frederik Viaene для получения дополнительной информации
= Aanvullende opties en accessoires =

- Bladvering
- Motorrem
- Vangmuil

= Bijzonderheden =

Chassis-cabine 5m L.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag

Transmissie
Transmissie: ZF 16S, 16 versnellingen, Handgeschakeld

Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 12r22.5; Max. aslast: 7100 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 40%; Reductie: naafreductie
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80r22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80r22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: naafreductie

Functioneel
Merk opbouw: ZF

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: gemiddeld

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Viaene
- Bladfjæring
- Kobling
- Motorbrems
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Hamulec silnikowy
- Resory
- Sprzęg

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: dzienna

Skrzynia biegów
Pędnia: ZF 16S, 16 biegi, Manualna skrzynia biegów

Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 12r22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 40%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80r22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80r22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja piasty

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: ZF

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: średnio

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Viaene
= Opções e acessórios adicionais =

- Acoplamento
- Suspensão de molas
- Travão de motor

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: dia

Transmissão
Transmissão: ZF 16S, 16 velocidades, Caixa de velocidades manual

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 12r22.5; Máx carga por eixo: 7100 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 40%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80r22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80r22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução do cubo

Funcional
Marca da carroçaria: ZF

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: média

Informações adicionais
Contacte Frederik Viaene para obter mais informações
- Cuplă
- Frână de motor
- Suspensie pe arcuri
- Motorová brzda
- Odpruženie listovými pružinami
- Spojka
= Extra tillval och tillbehör =

- Bladfjäder
- Koppling
- Motorbroms

= Ytterligare information =

Allmän information
Hytt: dag

Transmission
Transmission: ZF 16S, 16 växlar, Manuell

Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 12r22.5; Max. axellast: 7100 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 40%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80r22.5; Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80r22.5; Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%; Minskning: minskning av nav

Funktionell
Fabrikat av karosseri: ZF

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: genomsnitt

Ytterligare information
Kontakta Frederik Viaene för mer information
- Kaplin
- Motor freni
- Yaprak yaylı süspansiyon