Эвакуатор DAF FTT 2800 DKS 360 6x4
≈ 111 400 ТМТ
ANDELST6553 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 237...
Показать
+31 6 23766347
+31 6 202...
Показать
+31 6 20286538
Нидерланды 
8 170 кг
Нидерланды, Andelst
7 530 кг
Нидерланды, Andelst
3 204 кг
Нидерланды, Drachten
3 225 кг
Нидерланды, Andelst
3 850 кг
Нидерланды, Andelst
3 915 кг
Нидерланды, Someren
10 565 кг
Нидерланды, Drachten
4 558 кг
Нидерланды, Drachten
1 050 кг
Нидерланды, Andelst
7 450 кг
Нидерланды, Delfgauw
7 885 кг
Нидерланды, Someren
4 558 кг
Нидерланды, Drachten
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
4 040 кг
Нидерланды, Someren
Нидерланды, Drachten
Запчасти для грузовиков
- Coupling 40 mm
- Steel suspension front and back side
- Warning lights
= Remarks =
- Wrecker (type M-543) towing crane
- Crane lifting capacity 5,000 kg
- Hydraulic winch FK-716 K
- Coupling 40 mm
- 2 x storage boxes
- Radio / cassette player
- 1 x bed
- In its original state!
= More information =
Make axles: Anders
Front axle: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 6500 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 1: Tyre size: 295/80 22.5; Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre size: 295/80 22.5; Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: hub reduction
Emission class: Euro 0
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: average
Registration number: 57-11-EB
- AHK 40 mm
- Blattfeder vorne und hinten
= Anmerkungen =
- Wrecker (Typ M-543 )Abschleppkran
- Kranhubkapazitat 5.000 kg
- Hydraulische Winde FK-716 K.
- AHK 40 mm
- 2 x Aufbewahrungsboxen
- Radio / Kassette abspielen
- 1 x Bett
- Im Originalzustand!
= Weitere Informationen =
Marke Achsen: Anders
Vorderachse: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 6500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 1: Refenmaß: 295/80 22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Refenmaß: 295/80 22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Emissionsklasse: Euro 0
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Kennzeichen: 57-11-EB
- Bladaffjedring for og bag
= Yderligere oplysninger =
Akselfabrikat: Anders
Foraksel: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 6500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 295/80 22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 295/80 22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: navreduktion
Emissionsklasse: Euro 0
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Registreringsnummer: 57-11-EB
- Suspensión de ballestas delante y atrás
= Comentarios =
- Grúa de remolque de grúa de auxilio (tipo M-543)
- Capacidad de elevación de la grúa 5,000 kg
- Cabrestante hidráulico FK-716 K
- Mandíbula 40 mm
- 2 x cajas de almacenamiento
- Reproducir radio / casete
- 1 x cama
- ¡En su estado original!
= Más información =
Marca de ejes: Anders
Eje delantero: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 6500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 295/80 22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 295/80 22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción de cubo
Clase de emisión: Euro 0
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
Matrícula: 57-11-EB
- Suspension à lames avant et arrière
= Remarques =
- Grue de remorquage Wrecker (type M-543)
- Capacité de levage de la grue 5000 kg
- Treuil hydraulique FK-716 K
- Mâchoire 40 mm
- 2 x boîtes de rangement
- Écouter la radio / cassette
- 1 x lit
- Dans son état d'origine!
= Plus d'informations =
Marque essieux: Anders
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 6500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 295/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 295/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: moyeux réducteurs
Classe d'émission: Euro 0
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen
Numéro d'immatriculation: 57-11-EB
- Рессоры на переднем и задних мостах
- Сигнальные маяки
- Фаркоп 40 мм
= Примечания =
- Кран-буксир Wrecker (тип М-543)
- Грузоподъемность крана 5000 кг
- Лебедка гидравлическая FK-716 К
- Фаркоп 40 мм
- 2 инструментальный ящика
- Радио-кассетный проигрыватель
- 1 х спальное место
- В оригинальном состоянии!
= Дополнительная информация =
Марка мостов: Anders
Передний мост: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 6500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 1: Размер шин: 295/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Размер шин: 295/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: редуктор ступицы
Уровень выбросов: Euro 0
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
Регистрационный номер: 57-11-EB
- Bladvering voor en achter
- Vangmuil 40 mm
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- Wrecker (type M-543) sleepkraan
- Hefvermogen kraan 5.000 kg
- Hydraulische lier FK-716 K
- Vangmuil 40 mm
- 2 x opbergkisten
- Radio/cassette speler
- 1 bed
- In originele staat!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Merk assen: Anders
Vooras: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 6500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 1: Bandenmaat: 295/80 22.5; Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Bandenmaat: 295/80 22.5; Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: naafreductie
Emissieklasse: Euro 0
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
Kenteken: 57-11-EB
- Resor z przodu i z tyłu
= Więcej informacji =
Produkcja osi: Anders
Oś przednia: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 6500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 295/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja piasty
Klasa emisji: Euro 0
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
Numer rejestracyjny: 57-11-EB
- Suspensão de molas dianteira e traseira
= Mais informações =
Marca de eixos: Anders
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 6500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 295/80 22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 295/80 22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução do cubo
Classe de emissões: Euro 0
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
Número de registo: 57-11-EB
- Främre och bakre bladfjäder
= Ytterligare information =
Fabrikat av axlar: Anders
Framaxel: Däckets storlek: 315/80 22.5; Max. axellast: 6500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 295/80 22.5; Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Däckets storlek: 295/80 22.5; Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%; Minskning: minskning av nav
Utsläppsklass: Euro 0
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Registreringsnummer: 57-11-EB