Новая цистерна гсм 4 Axle 80000 Liter 4 Compartment Diesel Oil Fuel Tanker Trailer
Заинтересовались объявлением?
1/4
15 000 $
≈ 13 470 €
≈ 52 590 ТМТ
≈ 52 590 ТМТ
Тип:
цистерна гсм
Объем:
35 000 м³
Грузоподъемность:
80 кг
Место расположения:
Китай
Китай
Дата размещения:
9 сент. 2024 г.
Autoline ID:
VR42168
Кузов
Ящик для инструмента:
Кронштейн под запасное колесо:
Оси
Количество осей:
4
Подвеска:
рессора/рессора
Размер резины:
12R22.5
Состояние
Состояние:
новый
Доставка техники
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Контакты продавца
Freya
Языки:
китайский, английский
+86 186 788...
Показать
+86 186 7883 5821
Адрес
Китай
Локальное время продавца:
11:48 (CST)
Контакты продавца
Sinotruk Howo Heavy Truck Co., Ltd.
Китай
+86 186 788...
Показать
+86 186 7883 5821
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
15 000 $
≈ 13 470 €
≈ 52 590 ТМТ
Грузопод.
60 000 кг
60 000 кг
Китай
15 000 $
≈ 13 470 €
≈ 52 590 ТМТ
Грузопод.
60 000 кг
60 000 кг
Китай
3
15 000 $
≈ 13 470 €
≈ 52 590 ТМТ
Грузопод.
60 000 кг
60 000 кг
Китай
15 500 $
≈ 13 920 €
≈ 54 350 ТМТ
Китай
15 000 $
≈ 13 470 €
≈ 52 590 ТМТ
Грузопод.
60 000 кг
60 000 кг
Китай
15 000 $
≈ 13 470 €
≈ 52 590 ТМТ
Грузопод.
60 000 кг
60 000 кг
Китай
3
15 000 $
≈ 13 470 €
≈ 52 590 ТМТ
Грузопод.
60 000 кг
60 000 кг
Китай
16 000 $
≈ 14 360 €
≈ 56 100 ТМТ
Китай
15 500 $
≈ 13 920 €
≈ 54 350 ТМТ
Китай
15 000 $
≈ 13 470 €
≈ 52 590 ТМТ
Грузопод.
60 000 кг
60 000 кг
Китай
15 000 $
≈ 13 470 €
≈ 52 590 ТМТ
Грузопод.
60 000 кг
60 000 кг
Китай
15 000 $
≈ 13 470 €
≈ 52 590 ТМТ
Китай
16 000 $
≈ 14 360 €
≈ 56 100 ТМТ
Грузопод.
80 000 кг
80 000 кг
Китай
Model:4 Axle 80000 Liter 4 Compartment Diesel Oil Fuel Tanker Trailer
-100% Brand new
-5 year warranty
-Some trailers models are available for quick delivery
The chassis of this 4 Axle 80000 Liter 4 Compartment Diesel Oil Fuel Tanker Trailer for Sale in Carmeroon adopts a straight beam structure, which provides excellent load-bearing capacity and stability. The straight beam structure effectively disperses the weight from the tank and the cargo through a reasonable mechanical layout, ensuring that the chassis is not easily deformed during transportation, and improving the overall safety and durability.