Бункеровоз Volvo FE 240 Portaalarm Hyvalift Euro 5
≈ 64 060 ТМТ
Groot-Ammers6498 км от вас
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 184 60...
Показать
+31 184 609 449
+31 6 543...
Показать
+31 6 54345410
Нидерланды 
13 720 кг
Нидерланды, Schiedam
15 560 кг
Нидерланды, Andelst
9 160 кг
Нидерланды, Meerkerk
Нидерланды, Etten-Leur
6 000 кг
Нидерланды, Vuren
7 400 кг
Польша, Bralin k/Kępna
32 909 кг
Нидерланды, Oud Gastel
9 357 кг
Нидерланды, Lichtenvoorde
8 780 кг
Нидерланды, Oud Gastel
6 150 кг
Нидерланды, Velddriel
14 030 кг
Норвегия
14 000 кг
Испания, Esquivias (Toledo)
7 900 кг
Нидерланды, Ede
- Coupling
- Truck from the Netherlands
= Remarks =
Skiploader Hyvalift
Manual gearbox
Euro 5
Very good tires
= Dealer information =
We Buy and sell used trucks, trailers and cranes and we are located in the middle of the Netherlands.We always have a current stock of technical high quality trucks, trailers and cranes from the Netherlands and most of them are from the first owner.
We export to over 75 countries around the world. Our customers are located throughout Europe, Eastern Europe, the Middle East, Africa and South America.
If you want to drive back home to your country, we can arrange the export documents and a temporary export registration with insurance.
Of course we can arrange shipping for you including transport to the harbor. We also take care of the export documents for you.
= More information =
Cab: day
Tyre size: 315/80 22,5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 60%; Suspension: parabolic suspension
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 80%; Suspension: air suspension
Registration number: BV-XG-39
Please contact Thijs Kentie or Thijs Kentie for more information
- Niederländische LKW
- Zugmaul
= Anmerkungen =
Portalarm Hyvalift
Schaltgetriebe
Euro 5
Sehr gute Reifen
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Refenmaß: 315/80 22,5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 60%; Federung: Parabelfederung
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 80%; Federung: Luftfederung
Kennzeichen: BV-XG-39
Wenden Sie sich an Thijs Kentie oder Thijs Kentie, um weitere Informationen zu erhalten.
- Kobling
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 315/80 22,5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 100%; Dækprofil højre: 60%; Affjedring: parabelaffjedring
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 80%; Affjedring: luftaffjedring
Registreringsnummer: BV-XG-39
Kontakt Thijs Kentie eller Thijs Kentie for yderligere oplysninger
- horquilla
= Más información =
Cabina: día
Tamaño del neumático: 315/80 22,5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 100%; Dibujo del neumático derecha: 60%; Suspensión: suspensión parabólica
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 80%; Suspensión: suspensión neumática
Matrícula: BV-XG-39
Póngase en contacto con Thijs Kentie o Thijs Kentie para obtener más información.
- Attraper taupe
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Dimension des pneus: 315/80 22,5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 60%; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 80%; Suspension: suspension pneumatique
Numéro d'immatriculation: BV-XG-39
Veuillez contacter Thijs Kentie ou Thijs Kentie pour plus d'informations
- Сцепление
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 315/80 22,5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 100%; Профиль шин справа: 60%; Подвеска: параболическая подвеска
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 80%; Подвеска: пневматическая подвеска
Регистрационный номер: BV-XG-39
Свяжитесь с Thijs Kentie или Thijs Kentie для получения дополнительной информации
- Nederlandse truck
- Vangmuil
= Bijzonderheden =
Portaalarm Hyvalift
Handgeschakeld
Euro 5
Zeer goede banden
= Bedrijfsinformatie =
We Buy and sell used trucks, trailers and cranes and we are located in the middle of the Netherlands.We always have a current stock of technical high quality trucks, trailers and cranes from the Netherlands and most of them are from the first owner.
We export to over 75 countries around the world. Our customers are located throughout Europe, Eastern Europe, the Middle East, Africa and South America.
If you want to drive back home to your country, we can arrange the export documents and a temporary export registration with insurance.
Of course we can arrange shipping for you including transport to the harbor. We also take care of the export documents for you.
= Meer informatie =
Cabine: dag
Bandenmaat: 315/80 22,5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 100%; Bandenprofiel rechts: 60%; Vering: paraboolvering
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 80%; Vering: luchtvering
Kenteken: BV-XG-39
Neem voor meer informatie contact op met Thijs Kentie of Thijs Kentie
- Sprzęg
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 315/80 22,5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 100%; Profil opon prawa: 60%; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 80%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Numer rejestracyjny: BV-XG-39
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Thijs Kentie lub Thijs Kentie
- Acoplamento
= Mais informações =
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 315/80 22,5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 100%; Perfil do pneu direita: 60%; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 80%; Suspensão: suspensão pneumática
Número de registo: BV-XG-39
Contacte Thijs Kentie ou Thijs Kentie para obter mais informações
- Koppling
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Däckets storlek: 315/80 22,5
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 100%; Däckprofil rätt: 60%; Fjädring: parabolisk upphängning
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 80%; Fjädring: luftfjädring
Registreringsnummer: BV-XG-39
Kontakta Thijs Kentie eller Thijs Kentie för mer information