Бортовой прицеп Kel-Berg 4 AXLE 30.000 KG | EXTENSION | 2005
Renswoude6533 км от вас
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 532...
Показать
+31 6 53205974
Нидерланды 
Нидерланды, Etten-Leur
18 280 кг
Собственный вес
5 720 кг
Нидерланды, Meerkerk
2 683 кг
Собственный вес
817 кг
Нидерланды, Roosendaal
14 360 кг
Собственный вес
3 640 кг
Германия, Regensburg
2 898 кг
Собственный вес
602 кг
Нидерланды, Roosendaal
2 640 кг
Собственный вес
860 кг
Нидерланды, Roosendaal
2 683 кг
Собственный вес
817 кг
Нидерланды, Roosendaal
2 193 кг
Собственный вес
807 кг
Нидерланды, Roosendaal
1 250 кг
Германия, Bovenden
Front axle 1: Steering
Front axle 2: Steering
Height of cargo floor: 100 cm
Extendable superstructure: Yes
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: average
Please contact David F Middelman or David F Middelman for more information
Передний мост 1: Рулевое управление
Передний мост 2: Рулевое управление
Высота грузового пола: 100 cm
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
Vorderachse 1: Gelenkt
Vorderachse 2: Gelenkt
Höhe der Ladefläche: 100 cm
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Wenden Sie sich an David F Middelman oder David F Middelman, um weitere Informationen zu erhalten.
Foraksel 1: Styretøj
Foraksel 2: Styretøj
Gulvhøjde i lastrum: 100 cm
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Eje delantero 1: Dirección
Eje delantero 2: Dirección
Altura piso de carga: 100 cm
Superestructura extensible: Sí
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
Póngase en contacto con David F Middelman o David F Middelman para obtener más información.
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Direction
Hauteur du plancher de chargement: 100 cm
Superstructure extensible: Oui
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen
4 Axle
Flatbed drawbar
Extension 400 cm !!!
12/2005
Tyre 50 %
= Bedrijfsinformatie =
*****ALLE ONZE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT***** ( na het indienen van de juiste gevraagde dokumenten ) Voor informatie kunt u bellen met Dhr: David Middelman (DE-GB-NL-ES-IT) показать контакты .Voor NL bellen met Dhr : Hendrik Vlastuin ( NL ) 06-54 994 668 . Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens .Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland . Daarnaast bieden we alle services omtrent (export)documenten , transporten en het laden van goederen die u bij ons heeft aangekocht . ( hier zijn wel extra kosten aan verboden ) .
= Meer informatie =
Bandenmaat: 205
Vooras 1: Meesturend
Vooras 2: Meesturend
Hoogte laadvloer: 100 cm
Uitschuifbare opbouw: Ja
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
Neem voor meer informatie contact op met David F Middelman of David F Middelman
Oś przednia 1: Układ kierowniczy
Oś przednia 2: Układ kierowniczy
Wysokość podłogi ładowni: 100 cm
Wysuwana nadbudowa: Tak
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
Eixo dianteiro 1: Direção
Eixo dianteiro 2: Direção
Altura do piso da bagageira: 100 cm
Superestrutura extensível: Sim
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
Framaxel 1: Styrning
Framaxel 2: Styrning
Höjd på lastgolv: 100 cm
Utdragbar kaross: Ja
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt