Бензовоз Volvo FM330, Fuel Tankwagen



















≈ 97 890 ТМТ
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца



































- 6x2
- Air suspension
= More information =
General information
Bodywork: Fuel tanker
Axle configuration
Front axle: Steering
Rear axle 1: Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Steering; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%; Suspension: air suspension
Functional
Make of bodywork: Tank - 5 Compartiments
Hoses: Yes
Counter: Yes
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
- Въздушно окачване
- Vzduchové odpružení
- 6x2
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Tanklaster
Achskonfiguration
Vorderachse: Gelenkt
Hinterachse 1: Reifen Profil links innnerhalb: 90%; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts innerhalb: 90%; Reifen Profil rechts außen: 90%
Hinterachse 2: Gelenkt; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Tank - 5 Compartiments
Schläuche: Ja
Zählwerk: Ja
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
- 6x2
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Tankbil til transport af brændstof
Akselkonfiguration
Foraksel: Styretøj
Bagaksel 1: Dækprofil venstre indvendige: 90%; Dækprofil venstre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%
Bagaksel 2: Styretøj; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Funktionelle
Karosserifabrikat: Tank - 5 Compartiments
Slanger: Ja
Tæller: Ja
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Αερανάρτηση
- 6x2
- Suspensión neumática
= Más información =
Información general
Carrocería: Camión cisterna de combustible
Configuración de ejes
Eje delantero: Dirección
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda interior: 90%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%
Eje trasero 2: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Funcional
Marca carrocería: Tank - 5 Compartiments
Mangueras: Sí
Contador: Sí
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
- Ilmajousitus
- 6x2
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Camion-citerne
Configuration essieu
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche interne: 90%; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%
Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Pratique
Marque de construction: Tank - 5 Compartiments
Tuyaux: Oui
Volucompteur: Oui
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Sospensioni pneumatiche
- 6x2
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Топливная цистерна
Конфигурация осей
Передний мост: Рулевое управление
Задний мост 1: Профиль шин левое внутреннее: 90%; Профиль шин левое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%
Задний мост 2: Рулевое управление; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Функциональность
Марка кузова: Tank - 5 Compartiments
Шланги: Да
Счетчик: Да
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- 6x2
- Air suspension
- Automatic lubrification
- Lift-Axle
- Sleeper cab
- Steering Axle
= Bijzonderheden =
Very nice Vovo FM330 6x2 Fueltruck.
5 Compartiments, Total 17200 Ltr.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Brandstoftankwagen
Asconfiguratie
Vooras: Meesturend
Achteras 1: Bandenprofiel linksbinnen: 90%; Bandenprofiel linksbuiten: 90%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 90%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 90%
Achteras 2: Meesturend; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Functioneel
Merk opbouw: Tank - 5 Compartiments
Slangen: Ja
Telwerk: Ja
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
- Luftfjæring
- 6x2
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Cysterna na paliwo
Konfiguracja osi
Oś przednia: Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Profil opon lewa wewnętrzna: 90%; Profil opon lewa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%
Oś tylna 2: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Tank - 5 Compartiments
Węże: Tak
Licznik: Tak
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
- 6x2
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Camião cisterna de combustível
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Direção
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu interior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%
Eixo traseiro 2: Direção; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Funcional
Marca da carroçaria: Tank - 5 Compartiments
Mangueiras: Sim
Contador: Sim
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
- Suspensie pneumatică
- Vzduchové odpruženie
- 6x2
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Bränsletankbil
Konfiguration av axlar
Framaxel: Styrning
Bakaxel 1: Däckprofil inuti vänster: 90%; Däckprofil lämnades utanför: 90%; Däckprofil innanför höger: 90%; Däckprofil utanför höger: 90%
Bakaxel 2: Styrning; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 90%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Tank - 5 Compartiments
Slangar: Ja
Räknare: Ja
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
- Havalı süspansiyon