Автомобиль Porsche Boxter 2.7 Cabriolet
≈ 30 840 $
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
Испания 
Испания, Burgos
Испания, Burgos
Испания, Cubillas de Santa Marta
Испания, Burgos
Венгрия, Solt
Испания, Cubillas de Santa Marta
Испания, Oviedo
Испания, Girona
Испания, Cubillas de Santa Marta
Германия, Bovenden
Германия, Bovenden
Дания, Lintrup
Испания, Cubillas de Santa Marta
Германия, Bovenden
Германия, Bovenden
Испания, Cubillas de Santa Marta
Испания, Sant Pere Molanta, Barcelona
Испания, Burgos
Испания, Sant Pere Molanta, Barcelona
Германия, Bovenden
Marca Porsche
Modelo Boxter 2.7 Cabriolet
Tipo 986
Fecha de primera matriculación: 15/04/2002
Matrícula 7691-CYK
Kilómetros: 70.000,00 km
Cambio manual
Motor gasolina Porsche G-M96/22
Euro 3
Cilindrada 2687,00 cc (6 cilindros boxer)
Potencia: 220,00 cv
Ejes 4x2
Número de asientos 2
Neumáticos 205/50Z R17 89T delanteros - 255/45 R17 90T traseros
Tapicería de cuero marrçon
Tara 1.350,00 kg
MMA 1.570,00 kg
Altura total 1,29 m
Anchura total 1,78 m
Longitud total 4,315 m
Techo descapotable
Color negro
Prestaciones y consumos homologados:
Velocidad máxima 253 km/h
Aceleración 0-100 km/h 6,4 s
Consumo NEDC
Extraurbano 7,1 l/100 km
Urbano 14,2 l/100 km
Medio 9,7 l/100 km
Normativa de emisiones No disponible
Distintivo ambiental DGT BB
Mas información sobre el modelo:
Dimensiones, pesos y capacidades:
Tipo de Carrocería Descapotable
Número de puertas 2
Batalla 2.415 mm
Vía delantera 1.465 mm
Vía trasera 1.528 mm
Coeficiente Cx 0,31
Superficie frontal 1,94 m²
Factor de resistencia 0,6
Peso 1.350 kg
Depósito de combustible Gasolina 64 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen del maletero 260 litros
Número de plazas 2
Distribución de asientos 2
Motor de combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Revoluciones potencia máxima 6.300 rpm
Par máximo 260 Nm
Revoluciones par máximo 4.700 rpm
Situación Central longitudinal
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros Boxer
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 85,5 mm
Carrera 78 mm
Cilindrada 2.687 cm³
Relación de compresión 11 a 1
Distribución Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección Indirecta. Admisión Variable
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No