Автофургон GMC CCKW 353 CCKW 353 Banjo axle GMC CCKW 353 Banjo axle
≈ 62 870 ТМТ
Steenwijk6532 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 418...
Показать
+31 6 41883344
+31 521 52...
Показать
+31 521 522 007
Нидерланды 
Нидерланды, Hoogerheide
6 000 кг
Нидерланды, Veghel
1 450 кг
Нидерланды, Etten-Leur
4 020 кг
Нидерланды, Oud Gastel
10 298 кг
Нидерланды, Meerkerk
9 995 кг
Нидерланды, Vuren
5 130 кг
Нидерланды, Vuren
4 100 кг
Нидерланды, Lichtenvoorde
35 130 кг
Нидерланды, Rijnsburg
3 490 кг
Нидерланды, Etten-Leur
3 605 кг
Нидерланды, DOORNSPIJK
2 115 кг
Нидерланды, Zaltbommel
9 060 кг
Нидерланды, Meerkerk
6 460 кг
Нидерланды, Meerkerk
3 885 кг
Нидерланды, Venlo
4 900 кг
Нидерланды, Vuren
Brand: GMC
Type: CCKW 353
Axles: Banjo axles 6x6
Origin/delivered in: Norway
Imported to the Netherlands 2024
Engine: 6 cylinder Petrol engine GM 270ci
Engine runs well, transmission shifts well, brakes are functional.
Electrical system original 6 volt.
Carburetor rebuilt.
A few small leaks in transmission and transfer case.
But nothing shocking.
Tires 80% but old.
Questions, please feel free to contact us. Holland Trading Transport and Repair bv Korte Venen 28 Steenwijk 8331 TH Netherlands request mail. us показать контакты more foto s see the web site показать контакты
call william +31.641883344 of oene +31.653862003
= More information =
General information
Cab: day
Transmission
Transmission: CCKW, 5 gears, Manual gearbox
Axle configuration
Max. front axle load: 2330 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 2350 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 2350 kg
Environment
Emission class: Euro 0
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Кабина: кабина без спального места (day)
Макс. нагрузка на переднюю ось: 2330 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 2350 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 2350 kg
Уровень выбросов: Euro 0
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Marke: GMC
Typ: CCKW 353
Achsen: Banjoachsen 6x6
Herkunft/Lieferort: Norwegen
Niederlande Import 2024
Motor: 6-Zylinder-Benzinmotor GM 270ci
Der Motor läuft gut, das Getriebe schaltet gut, die Bremsen funktionieren.
elektrische Anlage original 6 Volt.
Vergaser überholt.
einige kleinere Lecks am Getriebe und Verteilergetriebe.
aber nichts Schockierendes.
Reifen 80% aber alt.
Bei Fragen können Sie sich gerne an uns wenden.Holland Trading Transport and Repair bv Korte Venen 28 Steenwijk 8331 TH Netherlands request mail. us показать контакты more foto s see the web site показать контакты
call william +31.641883344 of oene +31.653862003
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Getriebe
Getriebe: CCKW, 5 Gänge, Schaltgetriebe
Achskonfiguration
Maximale Vorderachslast: 2330 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 2350 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 2350 kg
Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Førerhus: day cab
Maks. frontakselbelastning: 2330 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 2350 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 2350 kg
Emissionsklasse: Euro 0
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Cabina: día
Transmisión
Transmisión: CCKW, 5 marchas, Cambio manual
Configuración de ejes
Carga máxima del eje delantero: 2330 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 2350 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 2350 kg
Medio ambiente
Clase de emisión: Euro 0
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
Marque : GMC
Type : CCKW 353
essieux : essieux banjo 6x6
Origine/livré en : Norvège
Importation des Pays-Bas 2024
Moteur : Moteur à essence 6 cylindres GM 270ci
Le moteur tourne bien, la transmission passe bien les vitesses, les freins sont fonctionnels.
système électrique d'origine 6 volts.
Carburateur reconstruit.
quelques fuites mineures sur la transmission et le boîtier de transfert.
mais rien de choquant.
pneus à 80% mais vieux.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter. Holland Trading Transport and Repair bv Korte Venen 28 Steenwijk 8331 TH Netherlands request mail. us показать контакты more foto s see the web site показать контакты
call william +31.641883344 of oene +31.653862003
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Transmission
Transmission: CCKW, 5 vitesses, Commande manuelle
Configuration essieu
Charge max. sur essieu avant: 2330 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 2350 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 2350 kg
Environnement
Classe d'émission: Euro 0
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Merk: GMC
Type: CCKW 353
assen: Banjo assen 6x6
Herkomst/geleverd in: Noorwegen
Invoer nederland 2024
Motor: 6 cillinder Benzine motor GM 270ci
Motor loopt Goed, transmissie schakelt goed, remmen zijn functioneel.
electrisch systeem orgineel 6 volt.
Carburateur opnieuw opgebouwd.
enkele kleine lekkages aan transmissie en tussenbak.
maar niets schokkend.
banden 80% maar wel oud.
vragen, neemt u gerust contact op. Holland Trading Transport and Repair bv Korte Venen 28 Steenwijk 8331 TH Netherlands request mail. us показать контакты more foto s see the web site показать контакты
call william +31.641883344 of oene +31.653862003
= Bedrijfsinformatie =
Holland Trading B.V., een bloeiend internationaal opererende onderneming in gebruikt materieel; voornamelijk vrachtwagens, boormachines en aggregaten. Opgekocht in Nederland en vervolgens afgezet in Afrika, Oost-Europa en het Midden Oosten.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Transmissie
Transmissie: CCKW, 5 versnellingen, Handgeschakeld
Asconfiguratie
Max. aslast voor: 2330 kg
Achteras 1: Max. aslast: 2350 kg
Achteras 2: Max. aslast: 2350 kg
Milieu
Emissieklasse: Euro 0
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Kabina: dzienna
Skrzynia biegów
Pędnia: CCKW, 5 biegi, Manualna skrzynia biegów
Konfiguracja osi
Maks. nośność osi przedniej: 2330 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 2350 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 2350 kg
Ochrona środowiska
Klasa emisji: Euro 0
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Cabina: dia
Transmissão
Transmissão: CCKW, 5 velocidades, Caixa de velocidades manual
Configuração dos eixos
Carga máx. do eixo dianteiro: 2330 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 2350 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 2350 kg
Ambiente
Classe de emissões: Euro 0
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
Hytt: dag
Transmission
Transmission: CCKW, 5 växlar, Manuell
Konfiguration av axlar
Max. axellast för: 2330 kg
Bakaxel 1: Max. axellast: 2350 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 2350 kg
Miljö
Utsläppsklass: Euro 0
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri