Верифицированный продавец 
Продам автомобиль Isuzu D-Max с аукциона
≈ 1 155 $
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
Аукцион
Бельгия, Oostakker
250 €
≈ 1 015 ТМТ
≈ 288,90 $
Бельгия, Maasmechelen
500 €
≈ 2 030 ТМТ
≈ 577,70 $
Бельгия, Maasmechelen
650 €
≈ 2 639 ТМТ
≈ 751 $
Бельгия, Vichte
2 500 €
≈ 10 150 ТМТ
≈ 2 889 $
Бельгия, Oudenburg
250 €
≈ 1 015 ТМТ
≈ 288,90 $
Бельгия, Dadizele
100 €
≈ 406 ТМТ
≈ 115,50 $
Бельгия, Tielt
100 €
≈ 406 ТМТ
≈ 115,50 $
Бельгия, Erpe-Mere
2 000 €
≈ 8 120 ТМТ
≈ 2 311 $
Бельгия, Genk
250 €
≈ 1 015 ТМТ
≈ 288,90 $
Бельгия, Hasselt
500 €
≈ 2 030 ТМТ
≈ 577,70 $
Бельгия, Laarne
5 000 €
≈ 20 300 ТМТ
≈ 5 777 $
Бельгия, Oud Turnhout
500 €
≈ 2 030 ТМТ
≈ 577,70 $
Бельгия, Gent
Robustes 4x4-Fahrzeug, 1,9-Liter-Diesel 120 kW, mit Klimaanlage (Airco), Servolenkung und 6-Gang-Schaltgetriebe.
Der Innenraum ist komplett, insgesamt sauber, aber mit Aktivierung des Fahrer- und Beifahrerairbags.
Das Fahrzeug hat einen Schlüssel und der Motor springt an – es kann nur zum Laden gefahren werden.
Türscharnier vorne links gebrochen
Schäden an der Vorder- und Linksseite
RSV-Verfahren für Frankreich
Technische Inspektion nach der Reparatur in Belgien
Schäden an der Front: Motorhaube, Stoßstangen, vordere und vordere Kotflügel verformt.
Airbags aktiviert (Fahrer + Beifahrer).
Gebrochenes linkes Scharnier der Vordertür.
Rechter Heckflügel leicht versenkt.
Aluminiumzelle in gutem Allgemeinzustand, funktionsfähige Fensterläden.
Dunlop AT20 Reifen auf Stahlfelgen, guter Zustand.
Optisch unverdrehtes Chassis.
Robust 4x4 vehicle, 1.9L diesel 120 kW, with air conditioning (Airco), power steering and 6-speed manual gearbox.
The interior is complete, clean overall but with driver and passenger airbag activation.
The vehicle has a key and the engine starts – it can be driven for charging only.
Front Left Door Hinge Broken
Damage to the front and left side
RSV procedure for France
Technical inspection after repair in Belgium
Damage to the front: hood, bumpers, front and front fenders deformed.
Airbags activated (driver + passenger).
Broken left front door hinge.
Right rear wing slightly sunken.
Aluminum cell in good general condition, functional shutters.
Dunlop AT20 tyres on steel rims, good condition.
Visually untwisted chassis.
Isuzu D-Max simple cabine, équipé d’une cellule aluminium Alumac à volets roulants latéraux et arrière. Véhicule 4x4 robuste, motorisation 1.9L diesel 120 kW, avec climatisation (Airco), direction assistée et boîte manuelle 6 vitesses. L’intérieur est complet, propre dans l’ensemble mais avec déclenchement des airbags conducteur et passager. Le véhicule dispose d’une clé et le moteur démarre – il peut rouler pour le chargement uniquement. Charnière porte Avant gauche Cassé Dégâts à l’avant et coté gauche Procédure RSV pour la France Contrôle technique après Réparation en Belgique Dégâts à l’avant: capot, pare-chocs, ailes avant et face avant déformés. Airbags déclenchés (conducteur + passager). Charnière de porte avant gauche cassée. Aile arrière droite légèrement enfoncée. Cellule aluminium en bon état général, volets fonctionnels. Pneus Dunlop AT20 sur jantes acier, état correct. Châssis visuellement non tordu
Fuel types: diesel
Mileage during intake: 78800 km
Véhicule 4x4 robuste, motorisation 1.9L diesel 120 kW, avec climatisation (Airco), direction assistée et boîte manuelle 6 vitesses.
L’intérieur est complet, propre dans l’ensemble mais avec déclenchement des airbags conducteur et passager.
Le véhicule dispose d’une clé et le moteur démarre – il peut rouler pour le chargement uniquement.
Charnière porte Avant gauche Cassé
Dégâts à l’avant et coté gauche
Procédure RSV pour la France
Contrôle technique après Réparation en Belgique
Dégâts à l’avant : capot, pare-chocs, ailes avant et face avant déformés.
Airbags déclenchés (conducteur + passager).
Charnière de porte avant gauche cassée.
Aile arrière droite légèrement enfoncée.
Cellule aluminium en bon état général, volets fonctionnels.
Pneus Dunlop AT20 sur jantes acier, état correct.
Châssis visuellement non tordu.
Robusto veicolo 4x4, diesel da 1,9 litri da 120 kW, con aria condizionata (Airco), servosterzo e cambio manuale a 6 marce.
Gli interni sono completi, complessivamente puliti ma con attivazione dell'airbag guidatore e passeggero.
Il veicolo è dotato di chiave e il motore si avvia: può essere guidato solo per la ricarica.
Cerniera della porta anteriore sinistra rotta
Danni alla parte anteriore e al lato sinistro
Procedura RSV per la Francia
Ispezione tecnica dopo la riparazione in Belgio
Danni alla parte anteriore: cofano, paraurti, parafanghi anteriori e anteriori deformati.
Airbag attivati (guidatore + passeggero).
Cerniera della porta anteriore sinistra rotta.
Ala posteriore destra leggermente incassata.
Cellula in alluminio in buone condizioni generali, persiane funzionanti.
Pneumatici Dunlop AT20 su cerchi in acciaio, buone condizioni.
Telaio visivamente non attorcigliato.
Robuust 4x4 voertuig, 1.9L diesel 120 kW, met airconditioning (Airco), stuurbekrachtiging en handgeschakelde 6-versnellingsbak.
Het interieur is compleet, over het algemeen schoon, maar met activering van de airbag voor bestuurder en passagier.
Het voertuig heeft een sleutel en de motor start - er kan alleen mee worden gereden om op te laden.
Deurscharnier linksvoor kapot
Schade aan de voor- en linkerkant
RSV-procedure voor Frankrijk
Technische keuring na herstelling in België
Schade aan de voorkant: motorkap, bumpers, voor- en voorspatborden vervormd.
Airbags geactiveerd (bestuurder + passagier).
Gebroken linker voordeurscharnier.
Rechter achtervleugel iets verzonken.
Aluminium cel in goede algemene staat, functionele luiken.
Dunlop AT20 banden op stalen velgen, goede staat.
Visueel niet-gedraaid chassis.