Тросовые мультилифты
201 объявление: Тросовые мультилифты
тросовые мультилифты: особенности и назначение
Тросовый мультилифт – это специализированная погрузочно-разгрузочная система на шасси грузового автомобиля. Техника комплектуется сменными кузовами различного объема, что расширяет сферу ее использования и упрощает эксплуатацию.
Особенности тросового мультилифта
Конструктивно тросовый мультилифт представляет собой подъемную раму. Одна ее сторона соединена с базой грузового шасси при помощи осевых шарниров. Подъем рамы осуществляется посредством поршневой гидравлической системы. Погрузка и разгрузка кузовов осуществляется при помощи лебедки с гидроприводом. Ее тросы крепятся к сменному оборудованию, которое имеет возможность передвижения вдоль рамы. Также конструкция рамы предусматривает возможность осуществлять самосвальную разгрузку кузовов.
Преимущества использования тросового мультилифта:
- небольшой вес и компактность агрегата;
- использование одного шасси для решения различных задач в сфере грузоперевозок;
- машина доукомплектовывается контейнерами любого объема для решения конкретных задач с минимальными расходами;
- спецтехника характеризуется большой грузоподъемностью – в среднем от 18 до 32 т;
- незначительная чувствительность машины к сильным динамическим нагрузкам;
- простая конструкция тросовых мультилифтов обеспечивает им полную ремонтопригодность и управляемость;
- отсутствие потребности привлекать дополнительную технику для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, что также экономит деньги.
Тросовые мультилифты характеризуются широкой сферой применения. Они используются в коммунальном хозяйстве для организации полива территории, для сбора ТБО, как пескоразбрасыватели. В строительстве техника эксплуатируется для перевозки отходов. На ее платформе устанавливаются бетономешалки, бытовки, цистерны и прочее оборудование. Предприятия по переработке металлолома применяют спецтехнику для его перевозки. Аварийно-технические службы устанавливают на базе тросовых мультилифтов спасательное оборудование.
Покупка на Autoline
При помощи объявлений на интернет-портале Autoline можно быстро и выгодно купить тросовый мультилифт от ведущих мировых компаний – Scania, Volvo, Man, Daf, Iveco, Mercedes-Benz. На сайте представлен самый большой в Туркменистане выбор спецтехники, в том числе тросовых мультилифтов б/у и новых.
Портал Autoline удобен в использовании благодаря наличию подробных фильтров для поиска, при помощи которых можно задать собственные параметры. Информация на Autoline постоянно обновляется и проверяется сотрудниками портала на достоверность. Для удобства совершения покупок в карточках товаров указаны технические характеристики машин и контактные данные продавцов.
Цены на тросовые мультилифты
| DAF CF 85 | Год выпуска: 2008, пробег: 600 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 8x4 | 82 543,28 ТМТ |
| Volvo FM 420 | Год выпуска: 2016, пробег: 490 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 6x2, подвеска: параболическая | 144 450,73 ТМТ |
| MAN TGS 35.480 | Год выпуска: 2016, пробег: 730 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 8x2, подвеска: рессора/пневмо | 115 560,59 ТМТ |
| MAN TGA 35 | Год выпуска: 2007, пробег: 530 000 - 590 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 8x2/8x6, подвеска: рессора/пневмо | 53 653,13 ТМТ - 144 450,73 ТМТ |
| Volvo FH16 750 | Год выпуска: 2019, пробег: 260 000 км, топливо: дизель | 619 074,57 ТМТ |
| Scania R124 | Год выпуска: 2002, пробег: 680 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 8x2, подвеска: рессора/пневмо | 132 069,24 ТМТ |
| Volvo FM 440 | Год выпуска: 2008, пробег: 660 000 - 730 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 6x4, подвеска: рессора/пневмо | 123 814,91 ТМТ - 173 340,88 ТМТ |
| DAF CF 85 460 | Год выпуска: 2011, пробег: 610 000 - 780 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 8x2/6x2, подвеска: рессора/пневмо | 74 288,95 ТМТ - 198 103,86 ТМТ |
| Scania G480 | Год выпуска: 2011, пробег: 800 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 8x2, подвеска: рессора/пневмо | 136 196,41 ТМТ |
























