Тягач Volvo FH 500 Globetrotter Hydraulic
≈ 182 700 ТМТ
Sint Jansteen6198 км до "United States/Ashburn"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 406...
Показать
+31 6 40662265
Нидерланды, Est
11 975 кг
Нидерланды, Vuren
Нидерланды, Vuren
12 295 кг
Нидерланды, Veghel
15 755 кг
Нидерланды, Borne
15 735 кг
Нидерланды, Borne
Нидерланды, Lichtenvoorde
Нидерланды, Vuren
Нидерланды, Nieuwendijk
11 975 кг
Нидерланды, Vuren
Нидерланды, Borne
Нидерланды, Est
11 975 кг
Нидерланды, Vuren
11 975 кг
Нидерланды, Vuren
10 553 кг
Нидерланды, Vuren
Нидерланды, Est
12 747 кг
Нидерланды, Veghel
11 247 кг
Нидерланды, Veghel
- Airbags
- Air horn
- Aluminium fuel tank
- Heater
- Leather interior
- Navigation system
- Spotlights
- Tipper hydraulics
- Vehicle heater
- Xenon lighting
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Front axle: Max. axle load: 8500 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: single reduction
APK (MOT): tested until 01/2026
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Please contact Niels Noens for more information
- Въздушни възглавници
- Кожена тапицерия
- Кожен интериор
- Ксенонови фарове
- Навигационна система
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Хидравлика на самосвала
- Bodové reflektory
- Hliníková palivová nádrž
- Kožený interiér
- Kůže
- Navigační systém
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vyklápěcí hydraulika
- Vzduchová houkačka
- Xenon
- Airbags
- Aluminium-Kraftstofftank
- Fernlicht
- Kipphydraulik
- Leder-Interieur
- Lederpolster
- Lufthorn
- Navigationssystem
- Standheizung
- Verwärmungsautomatik
- Xenonbeleuchtung
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Vorderachse: Max. Achslast: 8500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: einfach reduziert
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 01.2026
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Niels Noens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Airbags
- Aluminiumsbrændstoftank
- Læder
- Læderinteriør
- Navigationssystem
- Projektører
- Tipladshydraulik
- Tryklufthorn
- Varmeapparat
- Varmer
- Xenon-lygter
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: enkeltreduktion
APK (Bileftersyn): testet indtil jan. 2026
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Δερμάτινη ταπετσαρία
- Δερμάτινο εσωτερικό
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Κόρνα αέρα
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα πλοήγησης
- Υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενου οχήματος
- Φωτισμός Xenon
- Airbags
- Bocina de aire
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Hidráulica de volquete
- Iluminación de xenón
- Interior de cuero
- Luces brillantes
- Sistema de navegacion
- Tanque de combustible de aluminio
- Tapicería de cuero
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción sencilla
APK (ITV): inspeccionado hasta ene. 2026
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Kipin hydrauliikka
- Kohdevalot
- Ksenon-valot
- Lämmitin
- Nahkasisustus
- Nahkaverhoilu
- Navigointijärjestelmä
- Turvatyynyt
- Äänimerkki
- Airbags
- Chauffage
- Chauffage
- Corne de l'air
- Hydraulique
- Intérieur cuir
- Lumières vives
- Revêtement cuir
- Réservoir de carburant en aluminium
- Système de navigation
- Éclairage au xénon
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: réduction simple
APK (CT): valable jusqu'à janv. 2026
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Grijač
- Grijač vozila
- Hidraulika kipera
- Kožna unutrašnjost
- Kožne presvlake
- Ksenonska svjetla
- Navigacijski sustav
- Reflektori
- Zračna sirena
- Zračni jastuci
- Billenőplató-hidraulika
- Bőr
- Bőrborítású beltér
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légkürt
- Légzsákok
- Navigációs rendszer
- Spotlámpák
- Xenon
- Avvisatore acustico pneumatico
- Fari allo xeno
- Fari di profondità
- Idraulica cassone ribaltabile
- Interni in pelle
- Pelle
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sistema di navigazione
- Алюминиевый топливный бак
- Гидравлическая система самосвала
- Кожаная обивка
- Кожаный салон
- Ксеноновые фары
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматический звуковой сигнал
- Подушки безопасности
- Система навигации
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: один редуктор
APK (TO): проверка пройдена до jan. 2026
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Airbags
- Aluminium brandstoftank
- Kiphydrauliek
- Lederen bekleding
- Luchthoorn
- Navigatiesysteem
- Standkachel
- Verstralers
- Verwarming
- Xenon verlichting
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Vooras: Max. aslast: 8500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: enkelvoudige reductie
APK: gekeurd tot jan. 2026
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Neem voor meer informatie contact op met Niels Noens
- Hydraulikk for tippvogn
- Kollisjonsputer
- Lufthorn
- Navigasjonssystem
- Setetrekk i skinn
- Skinninteriør
- Spotlights
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Xenon-lys
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Hydraulika
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Oświetlenie ksenonowe
- Piec
- Poduszki powietrzne
- Reflektory
- Skórzane wnętrze
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- System nawigacji
- Tapicerka skórzana
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja pojedyncza
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jan. 2026
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Airbags
- Aquecedor
- Buzina de ar comprimido
- Depósito de combustível em alumínio
- Estofos em pele
- Holofotes
- Iluminação de xénon
- Interior em pele
- Sistema de navegação
- Sistema hidráulico de camião basculante
- Sofagem de parque
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução simples
APK (MOT): testado até jan. 2026
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Airbaguri
- Claxon pneumatic
- Iluminare cu xenon
- Interior din piele
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem de navigație
- Sistem hidraulic pentru basculantă
- Tapițerie din piele
- Încălzitor vehicul
- Hliníková palivová nádrž
- Hydraulika vyklápača
- Koža
- Kožený interiér
- Kúrenie
- Navigačný systém
- Reflektory
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchová húkačka
- Xenónové svetlá
- Bränsletank av aluminium
- Krockkuddar
- Kupévärmare
- Navigationssystem
- Skinninteriör
- Skinnklädsel
- Spotlights
- Tippvagnshydraulik
- Tyfon
- Värmare
- Xenon-strålkastare
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Framaxel: Max. axellast: 8500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel: Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%; Minskning: enda minskning
MOT: besiktigat till jan. 2026
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Araç ısıtıcısı
- Damper hidroliği
- Deri
- Deri iç alan
- Havalı korna
- Hava yastıkları
- Isıtıcı
- Navigasyon sistemi
- Spot lambaları
- Xenon