Крюковой мультилифт DAF FAK CF 460 Tridem 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem

PDF
Крюковой мультилифт DAF FAK CF 460 Tridem 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem - Autoline
Крюковой мультилифт DAF FAK CF 460 Tridem 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem | Изображение 1 - Autoline
Крюковой мультилифт DAF FAK CF 460 Tridem 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem | Изображение 2 - Autoline
Крюковой мультилифт DAF FAK CF 460 Tridem 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem | Изображение 3 - Autoline
Крюковой мультилифт DAF FAK CF 460 Tridem 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem | Изображение 4 - Autoline
Крюковой мультилифт DAF FAK CF 460 Tridem 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem | Изображение 5 - Autoline
Крюковой мультилифт DAF FAK CF 460 Tridem 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem | Изображение 6 - Autoline
Крюковой мультилифт DAF FAK CF 460 Tridem 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem | Изображение 7 - Autoline
Крюковой мультилифт DAF FAK CF 460 Tridem 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem | Изображение 8 - Autoline
Крюковой мультилифт DAF FAK CF 460 Tridem 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem | Изображение 9 - Autoline
Крюковой мультилифт DAF FAK CF 460 Tridem 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem | Изображение 10 - Autoline
Крюковой мультилифт DAF FAK CF 460 Tridem 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem | Изображение 11 - Autoline
Крюковой мультилифт DAF FAK CF 460 Tridem 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem | Изображение 12 - Autoline
Крюковой мультилифт DAF FAK CF 460 Tridem 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem | Изображение 13 - Autoline
Крюковой мультилифт DAF FAK CF 460 Tridem 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem | Изображение 14 - Autoline
Крюковой мультилифт DAF FAK CF 460 Tridem 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem | Изображение 15 - Autoline
Крюковой мультилифт DAF FAK CF 460 Tridem 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem | Изображение 16 - Autoline
Крюковой мультилифт DAF FAK CF 460 Tridem 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem | Изображение 17 - Autoline
Крюковой мультилифт DAF FAK CF 460 Tridem 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem | Изображение 18 - Autoline
Заинтересовались объявлением?
1/18
PDF
54 000 €
Цена без НДС
≈ 62 650 $
≈ 220 200 ТМТ
65 340 €
Цена с НДС
Связаться с продавцом
Марка: DAF
Первая регистрация: 2015-03-23
Пробег: 439 662 км
Грузоподъемность: 22 100 кг
Собственный вес: 13 400 кг
Полная масса: 35 500 кг
Место расположения: Нидерланды ANDELST6553 км до "United States/Columbus"
Номер в стоке продавца: 42452
Возможен лизинг
Дата размещения: 10 июл. 2025 г.
Описание
Габаритные размеры: 8,8 м × 2,5 м × 3,4 м
Двигатель
Мощность: 464 л.с. (341 кВт)
Топливо: дизель
Объем: 12 902 см³
Количество цилиндров: 6
Евро: Euro 6
КПП
Тип: механика
Оси
Количество осей: 4
Колесная формула: 8x2
Подвеска: рессора/пневмо
Колесная база: 4 700 мм
Спаренная резина
Первая ось: 385/65 22.5
Вторая ось: 385/55 22.5
Третья ось: 315/70 22.5
Четвертая ось: 315/70 22.5
Тормоза
ABS
EBS
Салон и комфорт
Круиз-контроль (темпомат)
Солнцезащитный козырек
Дополнительные опции
Кондиционер
Электростеклоподъемники
Мультимедиа
Автомагнитола: CD
Функции безопасности
Блокировка дифференциала
Система помощи при парковке
Видеокамера заднего хода
Дополнительная комплектация
PTO
Состояние
Состояние: б/у

Дополнительная информация — Крюковой мультилифт DAF FAK CF 460 Tridem 8x2 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem

Русский
= Additional options and accessories =

- Coupling 40 mm
- Euro 6
- Rental container truck
- Roof hatch
- Warning lights

= Remarks =

- VDL 30 Ton hooklift (type S-30-6400)
- System length 640 cm
- 9 Ton front axle

= More information =

General information
Number of doors: 2
Cab: day
Registration number: 92-BFT-5

Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 1: Tyre size: 385/55 22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 2: Tyre size: 315/70 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: single reduction
Rear axle 3: Tyre size: 315/70 22.5; Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%

Interior
Number of seats: 2

History
Number of owners: 1

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Euro 6
- Люк на тавана
- Euro 6
- Střešní okno
= Weitere Optionen und Zubehör =

- AHK 40 mm
- Dachluke
- Euro 6
- Vermietung abrollkipper

= Anmerkungen =

- VDL 30 Tonnen des Abrollkipper (Typ S-30-6400)
- Systemlänge 640 cm
- 9 Tonnen Vorderachse

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Kennzeichen: 92-BFT-5

Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 1: Refenmaß: 385/55 22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/70 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 3: Refenmaß: 315/70 22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%

Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2

Verlauf
Zahl der Eigentümer: 1

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Euro 6
- Taglem

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 92-BFT-5

Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385/55 22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/70 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 3: Dækstørrelse: 315/70 22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%

Interiør
Antal sæder: 2

Historik
Antal ejere: 1

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Euro 6
- Άνοιγμα οροφής
= Más opciones y accesorios =

- Camión portacontenedores de alquiler
- Escotilla de techo
- Euro 6

= Comentarios =

- Sistema de gancho elevador VDL 30 Ton (tipo S-30-6400)
- Longitud del sistema 640 cm
- Eje delantero de 9 toneladas

= Más información =

Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Matrícula: 92-BFT-5

Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 385/55 22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/70 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 315/70 22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%

Interior
Número de plazas sentadas: 2

Historia
Número de propietarios: 1

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Euro 6
- Kattoluukku
= Plus d'options et d'accessoires =

- Camion porteconteneur à louer
- Euro 6
- Trappe de toit

= Remarques =

- Système de levage à crochet VDL 30 tonnes (type S-30-6400)
- Longueur du système 640 cm
- Essieu avant 9 tonnes

= Plus d'informations =

Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 92-BFT-5

Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/55 22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/70 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 315/70 22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%

Intérieur
Nombre de places assises: 2

Historique
Nombre de propriétaires: 1

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Euro 6
- Krovni otvor
- Euro 6
- Tetőablak
- Botola
- Euro 6
= Дополнительные опции и оборудование =

- Грузовик для аренды
- Евро 6
- Люк на крыше
- Сигнальные маяки
- Фаркоп 40 мм

= Примечания =

- VDL 30-тонн (тип S-30-6400)
- Длина системы 640 см
- 9 тонный передний мост

= Дополнительная информация =

Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 92-BFT-5

Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 1: Размер шин: 385/55 22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 2: Размер шин: 315/70 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 3: Размер шин: 315/70 22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%

Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2

История
Количество владельцев: 1

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
= Aanvullende opties en accessoires =

Interieur
- Dakluik

Overige
- Euro 6
- Huur Container wagen
- Vangmuil 40 mm
- Zwaailampen

= Bijzonderheden =

- VDL 30 Ton haakarmsysteem (type S-30-6400)
- Systeemlengte 640 cm
- 9 Ton vooras

= Bedrijfsinformatie =

Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Kenteken: 92-BFT-5

Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 1: Bandenmaat: 385/55 22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/70 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 3: Bandenmaat: 315/70 22.5; Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%

Interieur
Aantal zitplaatsen: 2

Historie
Aantal eigenaren: 1

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Euro 6
- Takluke
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Euro 6
- Luk dachowy

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 92-BFT-5

Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 3: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%

Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2

Historia
Liczba właścicieli: 1

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
= Opções e acessórios adicionais =

- Escotilha do tejadilho
- Euro 6

= Mais informações =

Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Número de registo: 92-BFT-5

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 385/55 22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/70 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 315/70 22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%

Interior
Número de bancos: 2

História
Número de proprietários: 1

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Euro 6
- Trapă de plafon
- Euro 6
- Strešný otvor
= Extra tillval och tillbehör =

- Euro 6
- Taklucka

= Ytterligare information =

Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Registreringsnummer: 92-BFT-5

Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 385/55 22.5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/70 22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 3: Däckets storlek: 315/70 22.5; Max. axellast: 7500 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%

Interiör
Antal sittplatser: 2

Historik
Antal ägare: 1

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Euro 6
- Tavan kapağı
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.

Проверка цены

Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.

Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.

Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.

Сомнительная предоплата

Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.

К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
  • Перевод предоплаты на карту
  • Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
  • Перевод на счет «доверенного лица»
  • Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
  • Перевод на счет компании с похожим именем
  • Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
  • Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
  • Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
52 500 € ≈ 60 910 $ ≈ 214 100 ТМТ
2017
318 639 км
Мощность 250 л.с. (184 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 5 977 кг Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Andelst
CLEANMAT
14 лет на Autoline
Связаться с продавцом
46 500 € ≈ 53 950 $ ≈ 189 600 ТМТ
2012
641 277 км
Мощность 464 л.с. (341 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 20 455 кг Колесная формула 8x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Andelst
CLEANMAT
14 лет на Autoline
Связаться с продавцом
46 000 € ≈ 53 370 $ ≈ 187 600 ТМТ
2008
249 348 км
Мощность 462 л.с. (340 кВт) Евро Euro 4 Топливо дизель Грузопод. 13 900 кг Колесная формула 8x4 Подвеска рессора/рессора
Нидерланды, Andelst
CLEANMAT
14 лет на Autoline
Связаться с продавцом
48 000 € ≈ 55 690 $ ≈ 195 700 ТМТ
2010
653 595 км
Мощность 408 л.с. (300 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 19 460 кг Колесная формула 8x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Andelst
CLEANMAT
14 лет на Autoline
Связаться с продавцом
44 000 € ≈ 51 050 $ ≈ 179 400 ТМТ
2015
324 997 км
Мощность 412 л.с. (303 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 9 420 кг Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Andelst
CLEANMAT
14 лет на Autoline
Связаться с продавцом
42 500 € ≈ 49 310 $ ≈ 173 300 ТМТ
2010
211 569 км
Мощность 408 л.с. (300 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 12 310 кг Колесная формула 6x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Andelst
CLEANMAT
14 лет на Autoline
Связаться с продавцом
42 500 € ≈ 49 310 $ ≈ 173 300 ТМТ
2008
276 222 км
Мощность 256 л.с. (188 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 13 000 кг Колесная формула 6x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Andelst
CLEANMAT
14 лет на Autoline
Связаться с продавцом
19 500 € ≈ 22 620 $ ≈ 79 520 ТМТ
2014
865 146 км
Мощность 436 л.с. (320 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 15 440 кг Колесная формула 6x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Andelst
CLEANMAT
14 лет на Autoline
Связаться с продавцом
29 500 € ≈ 34 230 $ ≈ 120 300 ТМТ
2006
300 871 км
Мощность 340 л.с. (250 кВт) Евро Euro 3 Топливо дизель Грузопод. 14 540 кг Колесная формула 6x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Andelst
CLEANMAT
14 лет на Autoline
Связаться с продавцом
19 500 € ≈ 22 620 $ ≈ 79 520 ТМТ
2014
828 012 км
Мощность 436 л.с. (320 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 15 145 кг Колесная формула 6x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Andelst
CLEANMAT
14 лет на Autoline
Связаться с продавцом
76 500 € ≈ 88 760 $ ≈ 312 000 ТМТ
2015
147 273 км
Мощность 396 л.с. (291 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 18 981 кг Колесная формула 8x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Andelst
CLEANMAT
14 лет на Autoline
Связаться с продавцом
82 500 € ≈ 95 720 $ ≈ 336 400 ТМТ
2019
177 485 км
Мощность 367 л.с. (270 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 18 000 кг Колесная формула 8x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Andelst
CLEANMAT
14 лет на Autoline
Связаться с продавцом
39 500 € ≈ 45 830 $ ≈ 161 100 ТМТ
2008
538 572 км
Мощность 360 л.с. (265 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 14 480 кг Колесная формула 8x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Andelst
CLEANMAT
14 лет на Autoline
Связаться с продавцом
163 500 € ≈ 189 700 $ ≈ 666 700 ТМТ
2019
281 304 км
Мощность 532 л.с. (391 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 16 975 кг Колесная формула 8x4 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Andelst
CLEANMAT
14 лет на Autoline
Связаться с продавцом
51 000 € ≈ 59 170 $ ≈ 208 000 ТМТ
2011
277 500 км
Мощность 410 л.с. (301 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Колесная формула 8x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Hoogerheide
Связаться с продавцом
38 500 € ≈ 44 670 $ ≈ 157 000 ТМТ
2016
609 619 км
Мощность 396 л.с. (291 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 16 369 кг Колесная формула 6x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Andelst
CLEANMAT
14 лет на Autoline
Связаться с продавцом
15 000 € ≈ 17 400 $ ≈ 61 170 ТМТ
2006
288 202 км
Мощность 185 л.с. (136 кВт) Евро Euro 3 Топливо дизель Грузопод. 4 040 кг Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/рессора
Нидерланды, Andelst
CLEANMAT
14 лет на Autoline
Связаться с продавцом
36 000 € ≈ 41 770 $ ≈ 146 800 ТМТ
2008
546 078 км
Мощность 360 л.с. (265 кВт) Евро Euro 4 Топливо дизель Грузопод. 7 620 кг Колесная формула 6x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Andelst
CLEANMAT
14 лет на Autoline
Связаться с продавцом
28 000 € ≈ 32 490 $ ≈ 114 200 ТМТ
2015
798 759 км
Мощность 396 л.с. (291 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 15 925 кг Колесная формула 6x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Andelst
CLEANMAT
14 лет на Autoline
Связаться с продавцом
34 000 € ≈ 39 450 $ ≈ 138 600 ТМТ
2010
592 861 км
Мощность 249 л.с. (183 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 7 620 кг Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Andelst
CLEANMAT
14 лет на Autoline
Связаться с продавцом